Tak především to není chyba strojvůdců. Jde o systémové chyby, které má na svědomí neschopný ministr dopravy a neschopné vedení provozovatelů drážních vozidel.

Podle té statistiky by měli mašinfírové jít do provozu po 16 letech praxe a po 25 jít zase od válu. Pokud o ně bude nouze, tak nováčky nechat jezdit 5 let, ale pak v žádném případě nedovolit jízdu těm, co jsou v oboru 6-15 let.

Taková práce se dá úplně jednoduše nahradit robotem. Tak šup šup

V budoucnu možná, dnes je to jenom scifi

Nejprve je třeba zaplnit velkoměstské kancelářské budovy, teprve potom budeme řešit lidi pro ty méně důležité profese.

Sice se připravují kratší dobu oproti minulosti, ale se vší úctou k nim mi přijde, že práce pilota je náročnější a příprava taky není na x let a letadla kvůli tomu nepadají

Páté přes deváté a tabulka říká něco úplně něco jiného.

Praxe možná chybí, ale taky chybí lidi. Dřív patřilo k bontonu, že se kolem drah motalo fakt hodně lidí, byla to prestižní záležitost - uniformy, výhody, respekt.. dneska jich zbylo jenom pár a zabezpečit celej vlak třeba ve dvou lidech určitě není žádná sranda. Navíc když není kdo by vás vystřídal nebo s kým se poradit..

V zahranici NENI cesta vlakem levna zalezitost. Kdyz chceme levne jizne, neni na mzdy pro lidi.

Ono podle té statistiky to vypadá, že primární problém není ani tak krátký vzdělávací proces či nedostatečná praxe - nebo si myslíte, že fíra, který má odjezděno 5-15 let se považuje za strojvůdcovské nedochůdče? Pokud se ale někdo hájí, že ani po 5 letech intenzivního ježdění v provozu není vyježděný, tak za kontrolérem nemá co dělat a měl by jít z mašiny dolů, protože aspiruje na fírovského "doktora Švarce"...

Pravda je, že uvedenou statistiku zkresluje neexistující informace o počtu strojvedoucích v dané kategorii odsloužených let. Je to tak nesmyslná statistika, jako říct to, že muži častěji bourají při řízení aut než ženy....ale jaké procento žen je za volantem, to už nikdo neuvádí.

Takže suma sumárum.....primární příčinou je přetěžování, provozní slepota a tupost....a taky hlavně to, že si toto přetěžování fírové nechají líbit a nechají s sebou orat...takže je to vlastně i jejich blbost.

Místo let měsíce?

Když to trochu zjednoduším : Stačí dodržovat rychlost a respektova návěstí,"semafory".

Dříve si kluk,který udělal C tak dostal starou odrbanou vejtřasku a jezdil někde po stavbě.Pomalu se vypracovával až třeba na kamion.Dnes za ten kamion sedá s mokrými razítky v řidičáku.A taky to tak na silnicích vypadá.A,že jsou řidiči přetěžováni stejně jako fírové je také pravda.Dnes se nám vrací doba kdy běžná odpověď byla-nejsou lidi.

Přetěžováni jsou maxiálně neschopní řidiči.