Taky se mi stalo. Čekal jsem až projede protijedoucí auto a skončí plná čára, měl jsem zapnutý blinkr a stejně mi to tam hodil. Začal předjíždět na plné bez blinkru a jen díky tomu, že motorkářům nevěřím, ještě možná žije. A pak se diví. Vina je tak fifty- fifty u mrtvých motorkářů.

motorky...

jedna chyba (je jedno čí) a konec...

Podle fotek jsem dohledal místo (48.9400394N, 13.9368483E) a pokud motorka leží na levé straně silnice, tak i směr (od Volar do Blažejovic).

Vzdycky kdyz se nekdo rozhodne predjizdet 2 auta za sebou, tak musi pocitat z variantou ze ho druhe auto vyhodi ze silnice.

To ze druhe auto neblika jeste nic neznamena. Pro me ma vetsi informacni vahu jestli dodrzuje rozestup, nebo jestli se na prvni auto lepi. S autem obcas 2 auta predjedu na moterce ne. Motorka je dvakrat nebezpecnejsi proto musim ridit dvakrat bezpecneji.

„Ve většině případů sehráli hlavní roli sami motocyklisté svou neopatrnou jízdou, nepřiměřenou rychlostí a přeceněním vlastních sil, tudíž havarovali převážně vlastní vinou,“ řekla Krausová.

Zdroj: https://zpravy.idnes.cz/nehoda-motorkar-prachaticko-d1b-/krimi.aspx?c=A180422_183038_krimi_PAS

Klasika, tretina tocvolantu nasich silnic ani nevi, ze maji na aute nejaky zrcatka, hlavne to levy.

dvě třetiny motorkářů neví, že existují rychlostí limity a kolona se nepředjíždí, když neví, proč kolona stojí

Je holt moc lidí na zemi , kteří maji moc peněz a stále míň mista na vyblbnutí.

Jak může někdo i do tohoto zamotat závistivě peníze je opravdu zajímavé,,,,,,

To je důsledek nerespektování pravidel silničního provozu, žádná ohleduplnost, prostě nic. Většina lidí jezdí jak dobytek, a je lhostejno, co řídí, jestli motorku nebo auto. Jako dívat se v kuse do zpětného zrcátka se nedá, ale je fakt, že i když si hlídám dění za sebou, tak už se mi taky kolikrát stalo že mě zaskočilo hovado na motorce nebo v autě řítící se šílenou rychlostí, takové magory v tom zrcátku člověk nemá sebemenší šanci zahlédnout. Takže dokud se lidi nenaučí dodržovat pravidla, tohle bude běžná realita.

Prosím, hlavně nejezděte do Německa, a už vůbec ne na německé dálnice.

Ve většině případů sehráli hlavní roli sami motocyklisté svou neopatrnou jízdou, nepřiměřenou rychlostí a přeceněním vlastních sil, tudíž havarovali převážně vlastní vinou. - asi tak.

Nemáte pravdu. Je to lehce nad polovinu. Rozhodně ne "převážně vlastní vinou".

napřed blinkr až pak točit volantem!!!

Hlavně zrcátko, zrcátko, zrcátko.