Loňská statistika je nejlepším výsledkem od roku 1954, uvedlo ministerstvo dopravy v materiálu pro pondělní jednání vlády. Česku se tak zatím daří plnit cíl dostat se do roku 2020 na úroveň skandinávských zemí nebo Švýcarska a počet úmrtí na silnicích snížit na 35 lidí na milion obyvatel.
Kromě záznamů o úmrtích těsně po nehodě (do 24 hodin) ale existuje statistika úmrtí do 30 dnů, která už pro Česko tak příznivá není. V této statistice figuruje 654 lidí, což je o osm více, než stanovila Národní strategie bezpečnosti provozu.
Loňský výsledek, kdy se počet obětí podařilo meziročně snížit o 12 procent, posunul Českou republiku v rámci evropské osmadvacítky na 19. místo, uvedlo ministerstvo dopravy.
Nejohroženější jsou chodci a cyklisté
Zatímco roční průměr EU představuje 52 usmrcených na milion obyvatel, v Česku i přes toto výrazné zlepšení stále umírá 63 osob z milionu. Není rovněž jisté, zdali statistické zlepšení nehodovosti souvisí s osvětou řidičů a kvalitnějším vozidlovým parkem, nebo jde jen o krátkodobou odchylku, doplnilo ministerstvo.
Nejbezpečnější byly v loňském roce podle statistik silnice prvních tříd a komunikace na území hlavního města, kde se událo statisticky méně nehod než je celorepublikový průměr. Nejhorší situace je naopak na dálnicích, kde se nehodovost meziročně zvýšila, upozornil úřad.
Nejohroženější skupinou účastníků silničního provozu zůstávají nadále chodci a cyklisté, narůstajícím problémem jsou podle ministerstva závažné následky nehod s účastí seniorů. Klesá naopak počet usmrcených dětí, méně zaviněných nehod i se smrtelnými následky pak policie zaznamenala u mladých a začínajících řidičů a poklesl rovněž počet nehod zaviněných řidičem pod vlivem alkoholu.
