Na letiště mohou vrtulníky i aerotaxi

Znojmo - Znojmo se těší na sobotu. V tento den totiž dosednou první letadla na nové vnitrostátní letiště mezi Oblekovicemi a Novým Šaldorfem u Znojma. Jedná se přitom o první letištěm tohoto typu, které po roce 1990 v zemi vzniklo takzvaně na zelené louce. Parametry letiště umožňují přistání jak ultralehkým letadlům, tak třeba i letounům typu L410, ve kterých může cestovat okolo dvaceti lidí.
Podívejte se na infoplánek v připojeném souboru.

"Po listopadu osmdesát devět se hodně letišť obnovovalo, naše ale vzniklo přímo na zelené louce. Již v roce 1998 jsme tady zahájili lety ultralehkých letadel a od té doby jsme pracovali na vybudování vnitrostátního neveřejného letiště. Neveřejné v tomto případě znamená, že tu sice může přistát v podstatě kdokoliv, pokud ale chce použít takzvanou službu AFIS, kdy dispečer na řídící věži hlásí směr a rychlost větru, směr přistání a další věci, musí o to požádat čtyřiadvacet hodin dopředu.  Pokud službu nechce, může tady přistát kdokoliv, jehož letadlo splňuje parametry letiště," sdělil Josef Molík, jeden ze zakladatelů společnosti, která letiště vybudovala.

Parametry letiště
Délka přistávací a vzletové dráhy: 860 m
Šířka dráhy: 20 m
Únosnost dráhy: 6 tun
Přistávací poplatek: 50,- Kč (při slavnostních příležitostech zdarma)
Orientace dráhy: východ - západ
Přistání umožněno pro: ultralehká letadla až letouny typu AN-2, nebo L-410 pro zhruba dvacet osob

Na letišti, které bude v provozu celý rok, se bude platit téměř symbolický přistávací poplatek padesát korun. "Původně jsme chtěli, aby zde vzniklo letiště mezinárodní. To se sice zatím nepovedlo, ale dále na tom pracujeme. Poloha u hranic by totiž byla výhodná pro zahraniční investory a podnikatele, kteří dnes nemohou přistát přímo u nás, ale musí na mezinárodní letiště s celním a pasovým odbavením až v Brně a pak se teprve mohou vrátit zpět do Znojma. Zanedbatelné přitom nejsou ani přistávací poplatky. V Brně na nich zaplatíte jedenáct set korun," řekl dále Molík.

K fungujícímu vnitrostátnímu letišti dnes kromě kvalitní přistávací a vzletové dráhy patří i hangáry, řídící věž, sociální zařízení a přidělený kmitočet pro radiový provoz. "Celý projekt musí být samozřejmě schválen Úřadem civilního letectví. Letiště mohou kromě letadel využívat i další členové letos vzniklého znojemského aeroklubu, který sdružuje i balonáře či padáčkáře. V současné době je na Znojemsku zhruba padesátka aktivních leteckých fandů. Kromě toho by mělo sloužit pro sportovní létání, ale i jako přistávací plocha pro vrtulníky nebo aerotaxi, jejichž využití, zvláště mezi podnikateli, rok od roku roste," dodal letec.