Na kapsáře platí kamery

Praha - Kapesní zloději, jejichž rajonem je hlavní nádraží, se z haly přesouvají na nástupiště a do podchodů. Tento trend má jasný důvod - v těchto místech chybějí bezpečnostní kamery, jež by pomohly usvědčovat zloděje. Přestože počet krádeží na nástupištích stoupá, České dráhy s nákupem nových kamer v brzké době nepočítají. "Je pravda, že v posledním roce počet kapesních krádeží na nástupištích vzrostl. Nyní evidujeme kolem šedesátky kapesních krádeží měsíčně. V létě, kdy přijíždí nejvíce turistů, to bývá i stovka za měsíc," říká Vladimír Římal, šéf policejní stanice, která sídlí přímo v hale.

Typická krádež se na hlavním nádraží odehrála například před několika dny - jedenašedesátiletému muži z Prahy 4 v příjezdovém tunelu vytrhl z ruky příruční tašku s doklady a tisíci korunami Ukrajinec, který se poté snažil utéct. Na rozdíl od většiny případů zloděje chytila ještě v hale přivolaná policejní hlídka.

Podle zkušeností policistů z hlavního nádraží si kapsáři vyhlédnou svou oběť často už u pokladny. V davu v podchodu nebo při nastupování ji okradou. Poškozený to často zjistí až v odjíždějícím vagonu. Proto nám mnoho oznámení o krádeži přichází třeba se čtrnáctidenním zpožděním poštou," popisuje Římal.

Zároveň upozornil, že zloději jsou nejaktivnější v pátek v podvečer a v sobotu ráno, kdy se na nádraží pohybuje nejvíce lidí a fronty u pokladen jsou dlouhé i několik metrů. "Kapsář si vybere většinou roztržitého člověka, nejčastěji s více zavazadly. Doprovází jej s davem a v nestřeženém okamžiku mu sebere peněženku," doplnil Římal.

Kamery, které zaplatily České dráhy, v současnosti sledují pouze úschovnu zavazadel, galerii, horní a dolní halu. Zaplatit a instalovat další sledovací zařízení v ostatních prostorech nádraží musí opět železničáři. "Je to otázka financí. Doufáme, že v budoucnu budou i na peronech. Zatím nejsou peníze a nemohu říci, zda budou dříve či později," sdělil přednosta železniční stanice hlavní nádraží Miroslav Marada.

Situaci by podle analýzy pracovníků Městského centra sociálních služeb a prevence zlepšilo kromě umístění nových bezpečnostních kamer i posílení počtu policistů vtamní služebně. "Je to letitý problém. Už několikrát jsem žádal, aby tam pracoval dvojnásobek policistů a bůh ví, zda by to ještě stačilo. Na place je totiž v současnosti příliš vidět není, což zlodějům jenom nahrává," konstatuje přednosta železniční stanice Marada.

Nedostatek pochůzkářů přiznává i šéf služebny Římal: "Policistů je tady opravdu málo. Potřeboval bych jich jednou tolik."

"Mluvčí pražské policejní správy Eva Brožová upozornila, že šance na posílení tamní stanice jsou jen malé. "Zatím neproběhla systematizace tabulkových míst, podle níž se rozhodne, zda se budou navyšovat počty policistů. Zkušenosti ovšem nasvědčují tomu, že se budou spíše snižovat," řekla Brožová. Více "tabulkových" policistů na nádraží by muselo posvětit policejní prezidium.

Podle zkušeností policistů z hlavního nádraží si kapsáři vyhlédnou svou oběť často už u pokladny. V davu v podchodu nebo při nastupování ji okradou. (4. prosince 2000)