Město před domem Dušana Mesarče v Nemošicích nechalo postavit cyklistickou stezku. Stavbou stezky ale stavbaři snížili terén a Mesarč nově potřeboval ke vstupu do domu místo jednoho schodu rovnou tři. Teď je má zbourat.
Sled událostí2008 Zahájení výstavby cyklostezky v Nemošicích. Byly poškozeny lípy a snížen terén. jaro 2011 Před svým domem si Mesarč postavil tři schody k domku. Následovala výzva stavebního úřadu k odstranění. 1. listopad 2011 Zastupitelstvo zamítlo prodej. Schody se prý nacházejí příliš blízko cyklostezky. 14. březen 2012 Rada městského obvodu nesouhlasí s prodejem z důvodu požadavku na odstranění černé stavby 19. březen Stavební úřad přerušuje řízení o odstranění stavby a vyzývá k vyřešení vlastnického práva 24. duben Rada města nepřijala návrh na zřízení věcného břemene 15. květen Zastupitelstvo nepřijalo návrh na odkoupení. 22. srpen Bude žádost o odkoupení znovu projednávána. 19. září Vyprší lhůta na prokázání vlastnického práva a Mesarč bude pravděpodobně muset schody zbourat. |
Pozemek, na kterém schody postavil, totiž není jeho, a tak vlastně stavěl načerno. Což Mesarč nepopírá.
"Jsem si vědom, že schody jsem postavil bez vědomí vlastníka a bez předchozího ohlášení stavebnímu úřadu. Jak už to tak při stavbě bývá, zbyl mi nějaký materiál. Než bych ho vyhodil, postavil jsem si před vchod tři schody," přiznává Mesarč.
Věřil, že se s městem i stavebním úřadem rozumně dohodne. Nebýt schodů, nemohl by se dostat do domu. "Tři čtvrtě metru jedním krokem prostě nedáte. A co teprve, až zestárneme," říká Mesarč.
Úředníci Mesarčovi ale radí, že do domu může chodit dvorem přes kuchyň. "Zejména v zimě se zablácenýma botama je opravdu komfortní našlapat si v kuchyni a teprve poté vejít do vstupní haly," míní.
Stavební úřad Mesarče vyzval, aby schody odstranil. Případně, aby doložil vlastnictví pozemku. Od března proto Mesarčovi běží půlroční lhůta na prokázání vlastnického práva.
"Jedná se o standardní postup, nic výjimečného. Stavební úřad má ze zákona povinnost zahájit řízení o odstranění černé stavby a současně pachateli nabídnout lhůtu na doplnění," uvedl vedoucí stavebního úřadu Jiří Vopršal. Řízení je tedy v tuto chvíli pozastaveno. Stavební úřad bude čekat do 19. září.
"Neprokáže-li Dušan Mesarč, že se dohodl s vlastníkem pozemku, bude řízení o odstranění stavby dokončeno, následně pana Mesarče vyzveme k odstranění schodů a neučiní-li tak, může očekávat exekuční výzvu," vysvětluje možný postup stavebního úřadu jeho vedoucí.
Rada městského obvodu i města zamítla prodej pozemku
O co se tedy Dušan Mesarč od března snaží? Opakovaně žádá radu městského obvodu Pardubice IV i radu a zastupitelstvo města o odkoupení pozemku o výměře tři metry čtvereční. A opakovaně se setkává se zamítavým postojem. Podle starosty obvodu jsou schody v blízkosti cyklostezky bezpečnostním rizikem.
"Při vycházení z domu by mohlo dojít ke střetu s cyklistou. Pan Mesarč měl s tímto problémem při rekonstrukci domu počítat a vyřešit vchod do domu jinudy," říká starosta Petr Heřmanský. Vchod je ovšem na této straně domu zkolaudován a schody jsou ve vzdálenosti 28 centimetrů od cyklostezky. "Tedy ještě o tři centimetry dál, než určuje norma," říká Mesarč.
Odkup neprošel ani přes zastupitelstvo města. To přihlíží k vyjádřením obvodu, odboru dopravy a vyjádření hlavního architekta. Všechna stanoviska k odkupu pozemku jsou zamítavá, a tak město nemá jinou možnost, než pro návrh nehlasovat.
"Kdyby pan Mesarč začal stavbu tak, jak se má, nemuselo k tomuto vůbec dojít a jistě by se našlo řešení, které by vyhovovalo oběma stranám," komentuje celou kauzu náměstek primátorky Martin Bílek.
Problém, který by dva sousedé vyřešili večer u piva, kdy by jeden druhému zaplatil pár stovek za každý metr čtvereční a útratu v hospodě, je tak ve slepé uličce. Standardní byrokratické postupy neumožňují, aby město prodalo pozemek někomu, kdo de facto porušil zákon.
Mesarč si myslí, že mu město komplikuje život i z jiného důvodu. "Při stavbě cyklostezky stavaři překopali kořeny lip. Já jsem na to upozornil Českou inspekci životního prostředí, a vím, že ta nakonec uložila i nějakou pokutu," popisuje. Řízení nakonec skončilo devadesátitisícovou pokutou pro společnost M-silnice, která kořeny poničila. Jak Bílek, tak Heřmanský ale spojitost těchto dvou věcí jasně odmítají.
