K tomuto kroku radnici přivedly výsledky testovacích jizd, které prokázaly, že ani jeden z deseti řidič neúčtoval jízdu správně. Kromě toho byli v devíti případech pasažéři ošizeni o stokorunové částky.
Zatím hrozí odebrání kocese třem z kontrolovaných taxikářů.
Mnozí taxikáři připouštějí, že jsou takové podvody u kolegů běžné, vlastní vinu však popírají. Zároveň tvrdí, že s přísnějšími postihy včetně důsledného odebírání licencí souhlasí. Jedině tak lze podle nich napravit nelichotivou pověst řidičů taxi.
"Úředníci by měli dokončit kontroly, za které jsou placení," říká taxikář, který nechtěl být jmenován, aby neměl potíže u kolegů
"Provoz taxislužby se řídí několika zákony. Podle jednoho jsme pokutovali předražení, podle dalšího pokračuje řízení, v němž mohou taxikáři přijít o živnostenské oprávnění," uvedla Novaková.
Dodala, že doklady zkontrolovali asi osmdesáti řidičům, polovina neprošla. "Sám také nemám čisté svědomí. Když někdo nastoupí do auta a zeptá se, jestli ho někam svezu, a navrhne přijatelnou částku, tak taxametr nezapnu," přiznal nejmenovaný taxikář.
Uznal, že výsledky kontroly jsou odstrašující, ale podle něj je vina i na systému. "Tyhle podvody a machinace umožňuje současná regulace a zmatené zákony a vyhlášky, kterých je moc. Řešením by bylo smluvní jízdné, stejně jako v oblasti bytů smluvní nájemné. Kde je regulace, je i prostor pro korupci," dodal řidič.
S tím však nesouhlasí někteří jeho kolegové ani politici. K tvrdým postihům je totiž právě nyní příhodná doba. Brzy budou volby a politici se chtějí zviditelnit. "Kontroly probíhaly vždy a to, že jsou nyní intenzivnější, je důsledek tlaku médií a veřejnosti," uvedl ředitel magistrátu Zdeněk Zajíček.
Zkušenosti taxikářů jsou ovšem jiné. "Dosud byli úředníci až příliš hodní. Když dali pokutu ve výši částky, o kterou zákazníka ošidili, taxikář se jen smál a zahojil se na dalším pasažérovi. Přitom mohou uložit pokutu do výše tři čtvrtě milionu korun nebo odebrat koncesi," řekl Jiří Kvasnička, ředitel AAA Radiotaxi.
Podle něj je nutné konečně mezi čtyřmi tisíci "drožkáři" udělat pořádek. Chce, aby město zatím regulovalo cenu, ale drželo ji na takové výši, která by byla přijatelná jak pro lidi, tak pro taxikáře. Ti pochopitelně jako všichni podnikatelé chtějí vydělávat.
"Aby nebyl důvod pro podvody a taxikáři mohli modernizovat autopark, měla by cena ze současných dvaadvaceti korun vzrůst," domnívá se Kvasnička.
S regulací souhlasí i opoziční zastupitel Marián Hošek. "Kontroly by měly dospět k odebírání licencí, pak se tahle džungle vyčistí. Bylo by škoda, kdyby se tento rozjetý vlak po volbách zastavil," řekl Hošek. To zatím magistrát vyvrací s tím, že hodlá v kontrolách pokračovat.
 Na Senovážném náměstí nesvítí řidič taxíku. (9. ledna 2001) |
