"Můj manžel je v centru bezpříkladné mediální bouře," svěřila se kapitánova manželka v rozhovoru pro italský týdeník Oggi. "Nevzpomínám si na žádnou námořní nebo leteckou tragédii, po níž by se k zodpovědným lidem chovali s takovým násilím. Toto je hon na člověka. Lidé chtějí obětního beránka, monstrum. Je to ostudné," postěžovala si osmačtyřicetiletá Italka.
ANIMACEZe ztroskotané Concordie přečerpají palivo na tanker |
Připustila ale, že její muž v minulosti na vlnách už jednou pochybil. "Naší společnou vášní je kanoistika - když chcete společně pádlovat, musíte být sladění, a to já s Franceskem jsme," prohlásila. "Jednou jsme ale dostali pokutu, protože jsme se s malým motorovým člunem příliš přiblížili pobřeží," vzpomíná Fabiola Russo.
Velmi ji zlobí označení "Kapitán Zbabělec", jak italská média Schettina překřtila poté, co vyšlo najevo, že loď opustil ještě během evakuace cestujících. "Můj manžel je odhodlaný, neústupný a zcela při smyslech. Dobře analyzuje, chápe a zvládá problémy," říká manželka a dodává, že posádka jejího muže považovala za maestra.
Kapitán nemůže za vše, upozorňuje prokuratura
Loď s 4 200 cestujícími na palubě se potopila 13. ledna poté, co narazila na útesy u ostrova Giglio. Za hlavního viníka je označován Schettino, který se prý příliš přiblížil k ostrovu. Policie ho podezírá z mnohonásobného zabití a opuštění lodi. V současnosti je v domácím vězení. Dvaapadesátiletý kapitán žije s ženou a sedmnáctiletou dcerou ve městě Meta di Sorrento poblíž Neapole.
Vyšetřovatelé ale chtějí také prověřit údajná pochybení v bezpečnostních opatřeních na výletní lodi. Toskánský prokurátor se chce zaměřit na tvrzení, že nešly spustit záchranné čluny, posádka nevěděla, co má přesně dělat a v jednu chvíli dokonce hnala cestující zpět do kajut.
"Nyní se vše soustředí na kapitána, který se projevil jako tragicky nekompetentní člověk. Kdo ho ale vybral? Ne všechny zkraty v bezpečnostních předpisech se mohou připisovat kapitánově selhání," řekl žalobce Beniamino Deidda. Schettino údajně vyšetřovatelům prozradil, že firma považovala plavbu v blízkosti ostrova za dobrý způsob, jak propagovat výletní plavby.
Na lodi po krátké noční přestávce způsobené špatným počasím pokračovaly záchranné práce a přípravy k odčerpání 1,9 milionu litrů paliva. Hasiči prorazili výbušninami do trupu dva otvory, aby si uvolnili cestu do zatopených prostor na třetí palubě. Dosud nalezli 16 mrtvých, dalších 17 lidí je stále nezvěstných.
