Lidé blokovali silnici v Dobré

Dobrá - Asi čtyři stovky obyvatel Dobré od šestnácté hodiny blokovaly frekventovanou silnici v obci. Lidé tak protestovali proti dopravní situaci ve vsi, kterou denně projíždí několik tisíc vozidel. Provoz pořadatelé z občanského sdružení obnovili po hodině, jak slíbili. Během blokády se podařilo obcí projet pouze dvěma sanitkám a policejnímu vozu.
Podívejte se reportáž TVD a fotografie.

Protest v obci Dobrá - Asi čtyři stovky obyvatel Dobré od šestnácté hodiny blokovaly frekventovanou silnici v obci. Lidé tak protestovali proti dopravní situaci ve vsi, kterou denně projíždí několik tisíc vozidel. (31. srpna 2001) | foto: Alexandr Satinský, MF DNES

Podle zpravodaje MF DNES, který byl na místě, několik set lidí úderem šestnácté hodiny zablokovalo křižovatku v Dobré. S nákladními auty a stavební technikou uzavřeli i vedlejší komunikace.

Hodinovým protestem chtěli lidé upozornit na stále se oddalující termín zahájení stavby obchvatu obce a rychlostní komunikace R 48, která má nahradit nevyhovující silnici obcí.

SILNICE V DOBRÉ:

Podle představitelů Iniciativy R 48 projede po silnici až 20 tisíc automobilů za den.

"Převážně se jedná o nákladní automobily. Kromě hluku, výfukových zplodin a nebezpečné dopravní situace upozorňujeme také na skutečnost, že silnice se už rozpadá a za chvíli přestane být schopna provozu," řekli.

Protestní akci zorganizovalo Občanské sdružení za výstavu rychlostní komunikace R 48. Na mítinku diskutovali zástupci obce i sdružení o dalším postupu a protestech.  Mezi vystupujícími se objevil i stínový ministr dopravy ODS Martin Říman.

Policie po 15. hodině odklonila dopravu už několik kilometrů před vsí z obou směrů. Podle zpravodaje MF DNES policisté již na výjezdu z Frýdku-Místku řidiče posílali jinou trasou, aby se vyhnuli možným kolonám, které se ale ani v jednom ze směrů nakonec netvořily.

"Pokud výběrové řízení na firmu, která stavbu provede, nebude vyhlášeno do 15. září, může se stát, že provoz zablokujeme na více než hodinu," pohrozil organizátor protestu a starosta obce Horní Tošanovice Petr Martiňák. Působí také ve sdružení Iniciativa R 48, které stavbu prosazuje.

Ministerstvo dopravy tvrdí, že za oddálení termínů zahájení stavby nemůže.

"Chyba byla na sraně fondu ISPA, který bude projekt financovat částkou přesahující 20 milionů euro. Neměl totiž zcela vyjasněné podmínky existence. Nová pravidla byla vydána až v průběhu února a března letošního roku," uvedla mluvčí ministerstva Ludmila Roubcová. Podle ní resort postupuje v této záležitosti zcela zodpovědně a v zájmu občanů.

S tím Martiňák nesouhlasí. "Ministerstvo není schopno vytvořit dostatečně odborný a vzdělaný tým úředníků, který by dokázal s Evropskou unií komunikovat a řešit problémy. Proto se termíny neustále oddalují," řekl.

LIDÉ JIŽ JEDNOU PROTESTOVALI:

Na katastrofální situaci se postižení obyvatelé snažili upozornit již koncem roku 1999. Dvouproudovou silnici tehdy obstoupili se svíčkami v rukou. O nevyhovující silnici, jež vede napříč frýdeckomísteckým okresem a pokračuje dále do Polska, se totiž podle starostů hovoří více než 25 let.

Ostré protesty se začaly objevovat v devadesátých letech po otevření hranic. Silnici vedoucí středy měst neúměrně zatížily kamiony. Občané jí dokonce začali přezdívat cesta smrti, protože na každý pátý kilometr připadá statisticky jedna smrtelná nehoda.