Eurofighter nabídl Česku stíhačky. Bojují v Libyi a jsou dražší než gripeny

O dodávku nových stíhaček České republice mají kromě Švédů zájem další tři subjekty. Letouny nabídlo konsorcium Eurofighter, ozvali se i Američané a Francouzi. Ministerstvo obrany také studuje variantu početnějšího letectva, schopného střežit vzdušný prostor nad Českem a zároveň létat v zahraničních operacích.

Jedním z prvních zájemců o dodávku stíhaček, až v roce 2015 vyprší pronájem švédských gripenů, byl jejich výrobce, firma SAAB.

Server E15.cz upozornil, že ministerstvo má podklady i od konsorcia Eurofighter. "V tuto chvíli máme odpovědi na žádost o předběžné informace od všech čtyř oslovených subjektů," sdělil iDNES.cz mluvčí ministerstva obrany Jan Pejšek. 

Stíhačky konsorcia Eurofighter létají nad Itálií, Německem, Rakouskem, Španělskem či Spojeným královstvím. Jaký typ nabídli Francouzi - tedy zda stroje Mirage, nebo novější Rafale - není zřejmé. Podobně jako gripeny ale francouzské stíhačky nejsou v NATO příliš rozšířené.

Není ani jasné, jaký typ stíhaček obsahovala odpověď ze Spojených států.

Poptávce z Česka by mohly vyhovět i francouzské letouny (na snímku vlevo Rafale, vpravo Mirage 2000; oba stroje mají podvěšené přídavné palivové nádrže, aby mohly operovat nad Libyí).

Eurofightery se nyní účastní i spojenecké vzdušné operace nad Libyí, proti gripenům mají logistickou podporu ve více evropských zemích. Unesou více výzbroje a jsou dvoumotorové, ve srovnání se švédskými stroji ovšem jsou jejich výhody vykoupeny výrazně vyšší cenou.

Je také možné, že pokud se Česká republika rozhodne zachovat nadzvukové letectvo (případně vytvořit společné síly se Slovenskem), zvýší se počet stíhaček ze současných 14 na 18. "Dopisy se žádostmi o informace skutečně obsahovaly dva údaje o počtu letounů," řekl E15.cz mluvčí ministerstva obrany Jan Pejšek.

Vyzyvatelé gripenů

Češi mají v hledáčku dalších sedm typů stíhaček

Vyšší počet letounů by umožnil nasazení v případných zahraničních operacích. Střežení vzdušného prostoru nad Pobaltím, kterého se Češi účastnili se čtyřmi gripeny, totiž z hlediska zajištění Česka bylo na hranici únosnosti (ne všechny stroje jsou stále k dispozici - některé se opravují, na jiných se cvičí piloti atd.).

Informace o stíhačkách, které si ministerstvo obrany vyžádalo od konsorcia Eurofighter, USA, Francie a Švédska, poslouží jako podklady pro Bílou knihu obrany. Ta má být hotova v příštích týdnech, její součástí bude i doporučení, zda Česko vůbec stíhací letectvo potřebuje.