Nový posudek odevzdali na zemském soudu v Salcburku znalci pod vedením Helmuta Pradera. Nová expertiza obsahuje 400 stran. Znalci je kromě tištěné podoby odevzdali také na 18 kusech CD-ROM.
Ventilátorové topení v dolní řidičské kabině bylo podle znalců během kritické jízdy v činnosti, ačkoli kabina nebyla obsazena.
"Požár mohl vypuknout jen v rámci dřevěné výztuže v okolí topení," citoval závěr expertizy advokát Ivo Greiter, který v procesu zastupuje pozůstalé japonských obětí požáru.
Znalci také kritizovali, že topení bylo instalováno vedle vedení hydrauliky soupravy, které navíc mohlo být netěsné. Sama netěsná hydraulika ale nebyla prvotní příčinou požáru, pouze zřejmě napomohla jeho rychlému šíření.
Požár v Kaprunu propukl 11. listopadu 2000, když tunelová lanovka vezla lyžaře na ledovec Kitzsteinhorn. - články iDNES o požáru lanovky
Stanovení příčiny katastrofy, která si vyžádala 155 obětí včetně jedné Češky, bylo důležité pro pokračování procesu se 16 obžalovanými, mezi nimiž jsou mimo jiné stavitelé i provozovatelé lanovky.
Soudce Manfred Seiss během dnešního jednání odmítl požadavek na veřejné přečtení závěrů odevzdaných posudků. Líčení po necelé půl hodině přerušil s tím, že bude pokračovat 18. listopadu.
Soudní proces se už delší dobu natahuje, také kvůli výměně soudních znalců. Předchozí expert Anton Muhr odstoupil z případu údajně kvůli nemoci, avšak poté, co některé jeho závěry byly silně kritizovány. Stávající znalci se po prostudování materiálů rozhodli vypracovat novou expertizu.
Proti 13 obžalovaným vznesla prokuratura obžalobu z "přečinu způsobení požáru z nedbalosti" a zbývající tři se zodpovídají ze "všeobecného ohrožení z nedbalosti". Obžaloba je postavena právě na skutečnosti, že požár způsobilo vadné ventilátorové topení a netěsnost hydrauliky.
Kromě soudního procesu v Salcburku se případem možná budou zabývat také soudci v USA. Soudkyně federálního soudu v New Yorku minulý týden rozhodla, že žaloby pozůstalých po osmi amerických obětech neštěstí lanovky budou mít status hromadné žaloby.
Rodiny Američanů, kteří přišli během požáru lanovky v Kaprunu o život, se nechtějí spokojit s odškodněním podle rakouských zákonů a žádají podstatně vyšší částky.
 Lyžaři nastupují do lanovky v Kaprunu v rakouských Alpách. Fotografie z archivu čtenáře iDNES pochází z období před tragickým požárem v listopadu 2000, při němž zahynulo 155 lidí. |
