Ten předpokládá, že jednotlivé SÚS budou pod krajským ředitelstvím uspořádány divizně. Nové uspořádání by mělo podle Šibora zajistit především lepší organizovanost a průhlednost při správě a údržbě silnic v rámci kraje. "Počítá se i s úsporou zaměstnanců a finančních nákladů," dodal Šibor s tím, že konečná forma organizace, počty pracovníků a další náležitosti budou předmětem jednání a musí být schváleny radou kraje.
Jednotlivé okresní SÚS přecházejí z ministerstva dopravy a spojů pod správu kraje letos od 1. října. Financování jejich provozu pro příští rok, stejně jako letos, poplyne ze Státního fondu dopravní infrastruktury.
