Právě jeho resort má během několika týdnů vydat stanovisko, zda investici doporučuje či nikoli. Odborníci mají v problému jasno: rozšíření výroby nezpůsobí obyvatelům sousedních domů problémy, pokud Lonza dodrží všechny podmínky. Větší část lidí v Kouřimi ani vedení radnice tak kategorické není. Lonza totiž už dnes zaměstnává téměř 300 ze 1700 obyvatel města, po rozšíření v roce 2010 by měla mít dokonce až 500 pracovníků.
Hlavní spor se točí kolem čistírny odpadních vod, která kvůli až čtyřicetkrát většímu objemu výroby než v roce 1992 začala před dvěma lety silně zapáchat. Na to obyvatelé okolních ulic reagovali založením sdružení a peticí, kterou podepsalo 130 lidí. Ti se proto dnes bojí, že je bude zápach sužovat i v příštích letech. "Kolem Lonzy je smrad dnes a denně. Nevěřím jim, protože se s námi vůbec nebavili, dokud jsme nenapsali petici," řekl Karel Kadeřábek.
Kvůli zápachu trpí podle sdružení lidé v okolí továrny pocity na zvracení, hluk z továrny prý zase způsobuje bolesti hlavy. Vedení podniku ale tvrdí, že do sporu s občany jít nechce. Ředitel Vladimír Křišťan slibuje, že nechá do poloviny roku závod odhlučnit, čističku vybaví pohlcovači pachů a nechá ji zakrýt laminátovým poklopem. "Opatření děláme. Že to nejde lusknutím prstů přes noc, za to se omlouvám," dodal Křišťan.
Že rozšíření výroby nemusí znamenat pro obyvatele hrozbu, potvrzují i experti na životní prostředí. Ti chtějí Lonze přikázat, aby po rozjetí nové výroby odbornými posudky doložila, že závod nepáchne a neprodukuje ani nadlimitní hluk. Podle města se nyní v Kouřimi hraje o další rozvoj celého regionu. Pokud totiž Švýcaři do svého podniku investují slibované až 2,8 miliardy korun, dá Lonza práci dalším stovkám lidí.
"Nechceme být jen rekreační oblast pro Prahu," prohlásila starostka Zuzana Chmelová. Zájem na obrovské investici má i stát, který zřejmě schválí zvláštní pobídky. "Lonza je podnik se špičkovou technikou a vysokou přidanou hodnotou," řekla Hana Chlebná z vládní agentury Czechinvest. Výhodou podle ní také je, že většina zaměstnanců Lonzy má vysokoškolské vzdělání, zatímco v nové továrně Toyoty a Peugeotu v nedalekém Kolíně se počítá spíše s dělnickými profesemi.
