Tříčlenný předsunutý tým v Afghánistánu jednal s afghánskými úřady a mezinárodními organizacemi o připravovaném zřízení rekonstrukčního týmu.
"Budování infrastruktury v Afghánistánu naráží především na problémy spojené s komplikovaností terénu – kilometr nové silnice západních standardů stojí i přes nízké náklady na pracovní sílu přibližně 310 tisíc amerických dolarů," popsala jeden z hlavních problémů členka zvláštního předsunutého týmu Sabina Středová z ministerstva obrany.
Při stavbě silnic, díky kterým může pomoc proudit do odlehlých oblastí země daleko rychleji, totiž podle ní musí stavbaři důkladně zpevňovat podloží, nebo si razit cestu neprostupnými horami a počítat i s vyschlými koryty vodních toků, které ale na jaře zaplní voda z tajícího sněhu v horách.
Česká republika plánuje, že příští rok na jaře vybuduje v Pol-e´Alam v provincii Lógar, zhruba 60 kilometrů jižně od Kábulu, vlastní provinční rekonstrukční tým. Jeho součástí by mělo být asi 180 vojáků a civilních odborníků, kteří se budou podílet na obnově země.
Rekonstrukční týmy se podílejí na obnově infrastruktury země včetně budování škol, zavlažovacích systémů nebo rozdělování humanitární pomoci.
Fungují také jako poradci afghánských představitelů a samospráv, cvičí afghánské vojáky a policisty. Po celém území Afghánistánu v současnosti působí 25 rekonstrukčních týmů, další se připravují.
Podle Středové bude mezi důležité úkoly v provincii Lógar patřit elektrifikace. "Správní středisko Khoshi, nejchudšího distriktu provincie, zjevně potřebuje vedle spousty dalších věcí zdroj elektrické energie," konstatoval Středová.
Předsunutý tým už proto předběžně dohodl s místními představiteli instalaci elektrického generátoru, který by měl osvětlovat nejen místní bazar, ale zásobovat elektřinou i okolní domácnosti.
Jak dodala, takové pilotní projekty mají prakticky ověřit fungovaní budoucího rekonstrukčního týmu a zároveň zvýšit povědomí místních obyvatel o České republice.
