Po první vlně epidemie covidu-19 se cestující vrátili na palubu 73 metrů dlouhého plavidla s třiadvaceti kajutami v říjnu. „Hned nám začaly chodit rezervace,“ raduje se provozovatel lodi Amir Attia.
Nadměrná stydlivost i záhadné zmizení. Život Agathy Christie by sám byl na román |
Zájem nejspíš ještě vzroste po uvedení nové filmové adaptace Smrti na Nilu od Kennetha Branagha, která se má na plátnech kin objevit ještě letos.
Loď původně postavili pro egyptskou královskou rodinu, výletní loď se z ní stala v roce 1921. Agatha Christie se na ní plavila spolu s manželem, archeologem Maxem Mallowanem, v roce 1933. Kniha Smrt na Nilu, jeden z šestašedesáti románů britské spisovatelky, vyšla o čtyři roky později.
Podle provozovatele lodi ji k napsání knihy inspirovala právě „atmosféra cesty“. Spojitosti se slavnou knihou využívá loď i dnes.
Pro milovníky historie nabízí osmidenní plavbu, včetně dvou nocí v hotelech, kde přespala i spisovatelka, za ceny od 3 600 do 4 500 eur (asi 94 tisíc až 117 tisíc korun). Plavba po stopách spisovatelky je vyprodaná na dva roky dopředu.
Loď byla v minulosti už několikrát mimo provoz. Po roce 2000 ji koupil a opravil jeden francouzský cestovatel. Ač původně jezdila na páru, dnes spoléhá na pohon na naftu a solární panely. O pohodlí cestujících se stará šedesát sedm členů posádky.
