Musím napsat, že až teď jsem se dostal k příspěvku trolla jménem Jiri Slavik (21952), který hned v začátcích diskuze začal brát mé jméno nadarmo a ve svém projevu jasně předvedl, jak nechápe mé příspěvky. Zde

https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/tesla-auto-nehoda-usa.A210419_061821_zahranicni_bur/diskuse?vlakno=107181850

Tímto prohlašuju, že tento troll není mým mluvčím a jakmile začne vykládat něco o tom, co si já myslím, tak je zcela mimo. On je teda obecně mimo i v jiných případech.

Ja nejsem troll, ja jsem technicky evangelista, ktery napravuje skody napachane troly jako jste vy. Neustale nadhodnocujete schopnosti FSD, idyz urady a testy maji zcela jasne opacny nazor. FSD je na urovni asistence jizdnich pruzich a z pohledu bezpecnosti zaostava za beznymi automobily. V soutezi "autopilotu" je FSD na 7. miste.

Základní otázka není jestli by zde přítomní futuristé sedli do auta řízeného kompletně umělou inteligencí.

Základní otázka je jestli by sedli do auta řízeného umělou inteligencí, když si uvědomují, že polovina těch aut s umělou inteligencí má zanedbaný servis a druhá tuning ("očipovaný") aby se do cíle dostali rychleji než soused :) .

Umělé inteligenci je úplně jedno, jestli je v autě něco načipovaného, je naprogramovaná dodržovat předpisy. A jestli sedáte do auta se zanedbaným servisem, tak je úplně jedno, kdo ho řídí.

Tesla potvrdila, že neřídil nikdo. Autopilot nebyl zapnut.

Dejte sem odkaz.

Pokud si během toho, kdy řídí autopilot, odepnete pás/nedejbože přelezete jinam, tak auto automaticky začne řvát a zajede ke krajnici a zastaví. Pokud pasažéři oblbovali auto, že měli pás zapnutý za zády, tak už je to jejich blbost a nominace na Darwinovky...

Podle Tesly nejenom že Autopilot nebyl zapnutý, ale pro dané auto nebyl ani zakoupený.

Pěkná rakev. Není nad bezpečnost.

Pokud v jakémkoli voze přelezete na sedadlo spolujezdce a napálíte ve velké rychlosti do stromu, tak z něj uděláte rakev bez ohledu na výrobce nebo druh pohonu. A bezpečnost pak vyčítejte tomu "řidiči", který seděl na místě spolujezdce.

Problém je v tom, že oni to nazývají Full Self Driving, jenže to zdaleka není samostatný autopilot. Kdyby nazývali věci pravými jmény, třeba by ti dva žili a ostatní před nimi také.

Auto FSD nemělo.

Oficiálně autopilota pořád nemají, ne? Jinak nehody se budou podle mě stávat pořád, přece jenom je to technika a ta s nějakou pravděpodobností selhává. Věřím, že statisticky ta auta mohou být bezpečnější, ale vlézt do toho bez možnosti zasáhnout bych asi nechtěl.

Jenže z obchodních důvodů tomu říkají autopilot. A to Američanům, sušícím kočky v mikrovlnce, stačí aby si šli za jízdy udělat kafe.

Po nárazu do stromu zbylo z toho auta to co je na fotce? Ještě si to někdo chce koupit?

Tak si kupte tohle

https://youtu.be/0qisRbbnx5o?t=247

Nová doba. Dnes se stačí mrtvol zbavit tak, že je člověk posadí na zadní sedačky, zapálí to, a nikdo se nebude divit, co se stalo.

Inovace něco stojí. Například jinde by litali v 60 let starých leteckých motorech a jinde vyvíjí něco nového, co by bylo i levnější a úspornější.