vítr o rychlosti 130 km/hod. rozhodně nezvedne auto několik metrů... Musel to být poryv mnohem silnější....

spis mistr akorat blaboli a dela zajimavyho.

Proc to porad pitvate? Neni vam to trapny?

To je snad normální že tornádo nebo jiný náraz větru zvedne takovou skořápku několik metrů a mnohdy odnese o stovky metrů dál....

Těmhle nástavbám tu v usa říkáme chicken house. KURNÍK. A není nic horšího než v tomhle někam jet a kór na otevřený prostor od moře.

Lidé přichízejí o život vlastní neznalostí a špatným úsudkem. Jistě, nejen v Evropě ale i tady v Americe. Domy budované zde na Floridě

Bohužel ideální je trávit dovolené kdekoliv v Hotelu, Motelu, na privátě..apartmány, ..

Na Floridě máme často tropické bouře.Vím co dokážou. Tornáda extrémní sice neznám, ale pár jsem jich viděl a zažil. Zvednou klidně i velký náklaďák. Otevřou si střechu domu a vysají všechno co je uvnitž. Ale to jistě občas vidíte na TV i u vás.

Domy vybudované v posledních 20ti letech zde na Floridě musí být stavěny ze zdiva a vydržet vichr až 250km/h ve všech rozích zabetonované žel. pruty, svařené a končí v betonovém věnci nahoře.

Vím že se v cz tradují americké domy ze sádrokartonu. Ono se toho v té zemi ví o Americe velmi málo.

Jedno je jisté, a to, že tornáda budou navštěvovat CELOU Evropu čímdál častěji vlivem změn klimatu. Na západě USA tornáda neřádí vůbec.

Nám je celkem jedno, co máte na Floridě. V Evropě tornáda normální nejsou.

Pan "Jan" by mohl zdatně konkurovat baronu Prášilovi ... Tedy pokud nebylo v Řecku extrémní tornádo ...

V Řecku nejspíš bylo extrémní tornádo. V extrémních supercelách mohou být extrémní tornáda.

Diskutéři níže uvádějí hmotnost auta 3000 kg. Rozměr nevím, ale boční plocha korby je asi tak 2 x 4 m (opravte mě a přepočítejte)? Dynamický tlak vzduchu (tekutina) na plachtu (korba je vlastně plachta) je Q = 0,5*RO*V*V, RO je hustota vzduchu na hladině moře, uvažme cca RO = 1,25 kg/m3 (může být i o malinko vyšší, třeba 1,3), V je rychlost vzduchu (v našem případě se uvádí 130 km/h = cca 36 m/s). Dynamický tlak větru je tedy cca Q = 810 Pa (N/m2). Součinitel odporu pro rovnou desku je Cx = 1,2. Síla působící na bok podobného auta bude F = Cx*S*Q (Newton protože vzájemné rychlosti jsou vysoké, nelze použít Stokese), kde Cx je součinitel odporu desky, S je plocha desky (plachty). Takže výsledná síla větru působící na korbu auta při daných předpokladech bude cca F = 7776 N (cca 778 kg) ve směru kolmém na stojící automobil.

Obráceně, jaká by musela být síla větru, aby zvedla automobil o hmotnosti 3000 kg? Předpokládejme situaci, kdy se prolomí obě bočnice skříně a vítr bude působit (z nějakého důvodu) přímo kolmo nahoru proti střeše skříně a tato působení vydrží (tedy extrémní případ, který reálně ale nenastane). Předpoklad bude, že plocha střechy bude opět 2 x 4 m (? opravte a přepočítejte). Aby vítr nadnesl auto o hmotnosti 3 tuny, musí působit silou minimálně cca F = 30000 N (pomíjím, že g = 9,81 N/kg a že je vlastně g nekonstantní a mění se s polohou na Zemi). Dynamický tlak by musel být cca Q = 3125 Pa (N/m2) a z toho pak rychlost větru cca V = 70,7 m/s = 254,5 km/h. Takže pokud to auto opravdu vítr nadzvedl, musel v nárazu foukat minimálně 255 km/h, nebo spíše o dost více (za daných předpokladů, které jsou ale idealistické). Pokud by se prolomila jen jedna bočnice, Cx bude trochu vyšší, cca 1,3 až 1,5 a tím i F mírně klesne, ale ne násobně.

No nevím, možné je vše, auto je fakt na maděru, byla to supercela, ale takové rychlosti větru snad nikdo nehlásil?

měli akvarijní rybičky, skaláry, v počtu 14ks a jezevčíka Broka, můžete pane profesore upravit příslušný výpočet

Je to tragédie. Upřímně řečeno mi přijde dost nevkusný ždímat z toho tyhle “senzační” články o tom jak “vítr zvedl auto několik metrů nad zem, zatočil s ním, a praštil s ním o zem”. To je samozřejmě nesmysl.

Není to nesmysl. Tornádo zvedne do výšky i barák: https://youtu.be/3ScKKYV8u6E?t=382

Diskuse je top.

Konspirátor střídá matematika, toho trumfuje teoretik a muziku tvrdí doktor fyzikálních věd.

A přitom je to tak prosté.

Vítr tam foukal (nikdo na světě neví kolik to bylo přesně na místě kde stálo to auto), zdemoloval obytňák, zdemoloval kus pobřeží a zemřelo 7 lidí.

Rozporovat tato fakta je naprosto nedůstojné.

Je to asi 5 let zpět se někde v USA přehnal podobný vítr a zničil část domů na pobřeží. Byla tam asi 100m dlouhá řadovka patrových apartmánů. Prostředním zůstalo jen obvodové zdivo, střechy byla pryč, okna pryč a dokonce to vycůclo i veškeré vybavení (nábytek, kuchyň atd.), včetně zastavěných van v koupelnách !!!! Okrajové apartmány vzdálené vzdušnou čarou 30m bez škrábnutí a jediné škody.

To mne fascinuje, jak v diskusi pod článkem, kde jasně citují svědky co se stalo, se najdou chytraci s IQ tykve, co přesně ví váhu auta, rychlost vetru a počítají odhadují bláboly

Svědci jsou schopni tvrdit neskutečné blbosti ... Občas je dobré se zamyslet, zda je to možné. Baron Prášil by mohl vyprávět ...

ano a cim vic se o tom bude psat tim rychleji se asi reinkarnuji v novinare ze!!! Nebo proc to furt vsichni novinari omilate dokola

Podle fotky bych si vzala poučení, že za bouře v takovém autě nezůstávat vzadu, ale vlézt do kabiny a připoutat se

To je logické, protože kabina jako jediná zůstala na voze netknutá.

Fakt je, že ne každého to hned napadne.