Ja bych jim povolil jak v Nemecku 1,6‰

Kolo bez motoru je jenom podpora chúze, to bychom museli i chodce kontrolovat, zda moc nepili. Takový ožrala uprostřed silnice je rozhodně nebezpečnější, než lehce rozparáděný cyklista na cyklostezce mezi vinnými sklípky, že, Moraváci!!

Copak chodci. Tam dejme tomu, byť i to jsou účastníci provozu, když použijeme hantýrku těch zákazy obhajujících dobrotrusů. Největší legrace jsou inlajnisti. Mohou klidně vyvinout rychlost téměř srovnatelnou s cyklistou, daleko hůře jsou na tom co do stability, ovladatelnosti a schopnosti účinně zastavit, ale přesto se mohou nalejt jak dromedáři, protože podle zákona se na ně pohlíží jako na chodce. A stejně tak borci na skateboardech a dalších všemožných přibližovadlech s kolečky.

Hlavně by měli zrušit tu absurditu, že podnapilý cyklista přijde o řidičák, to je nestoudná nerovnost před zákonem a dvojí trest, vzhledem k těm co řidičák nemají, to by mohli takto sebrat řidičák i opilému chodci, co třeba způsobí dopravní nehodu. Řidičský průkaz nemá s jízdním kolem společného nic, to není porušení povinnosti řidiče motorového vozidla.

Řidičský průkaz nemá s jízdou na kole nic společného, ani bodový systém!

Jen malý dotaz: Pokud návrh projde, bude se alkohol u cyklicty, který zaviní nějakou nehodu, brát jako polehčující okolnost? Pokud je známo, že alkohol negativně ovlivňuje schopnost řídit dopravní prostředek, a přesto zde povolíme určitou toleranci, logicky by to polehčující okolnost být měla.

To nemá žádnou logiku, správně by to měla být přitěžující okolnost, protože každý podnapilý člověk ví že jeho schopnosti jsou omezeny a proto si musí dávat větší pozor, osobně když jsem za demokracie za Husáka jezdil občas podnapilý v autě tak jsem to takto dělal.

Dnes se zákazem si dají jedno, s povolením dvě, rozhicované tělo vede alkohol rychleji, nohy těžknou, oči se zavírají...pak ho loví v potoce

Tak Mášová nepijte, když to neumíte!

Ono by se hlavně mělo rozlišovat "alkohol a kolo". S rodinou jezdíme dost a během 50 km výletu si klidně dám 4 piva. Zastavíme u hospody, děti si dají limonádu, já pivo a zase jedeme dál. Tento styl pití nikomu neškodí. Ale kdyby mi hned za hospodou dali dýchnout, mám problém.

Na rozdíl od toho jsem občas viděl party "cyklistů", kteří v hospodě dají pár piv, panáčka, na každé křižovatce vytáhnou placatku.

A samostatná kapitola jsou "vesničtí cyklisté" - chlap sedne na kolo, jede 500 m do hospody, nasází 10 piv a cestou domů se motá neosvětlený po hlavní silnici a někdo ho autem srazí.

Pokud by PČR používali zdravý rozum, tak první skupina nemá žádný problém a není potřeba vymýšlet speciální zákony.

Když může takový in-line bruslař vypít legálně klidně 20 piv, proč by cyklista nemohl vypít 2?

Ciste technicky, chtel bych nekoho videt po 20 pivech na inlinech.

Mělo by se to vztahovat i na běžné řízení motorového vozidla stejně jako to mají všude na západ od nás, kde věří svým občanům, že se dokážou ovládat.

A ti, co se ovládat nedokáží, na ty se stejně žádné zákony nevztahují a jezdí jak si chtějí tak, jako tak.

Je na čase se chovat k lidem jako k dospělým.

to je problém současné ČR. Schvalují se čím dám nesmyslnější zákony, upravující kdejakou blbost a ještě se to okoření likvidačními pokutami. Tento stát jde už dlouho do brusele a obávám se, že tam brzo dojde.

Takže na silnicích už nebudeme potkávat jen namachrované, agresivní a nic nedodržující cyklisty, ale nacamrané, namachrované, agresivní a nic nedodržující cyklisty. To je opravdu posun dopředu......

Půl promile je normální všude jinde v normálních zemích i za volantem.

Takže bych to nijak nedramatizoval.

Na cyklostezkách budiż, ale v silničním provozu je alkohol nepřípustný pro všechny účastníky. Je zajímavè že alkohol a drogy propagují právě ti, kteří nikdy nic pořádného nevykonali a parazitují na politických funkcích.

Kdo propaguje alkohol nebo drogy?