Z praxe vím že není způsob v mezích nenásilných metod aby se na korbu nedostali migranti.Jsou metody,ale ty se zase nelíbí těm migrantomilům.Párkrát použít a mít tu možnost použít tak budou mít trochu ale jenom trochu strach a obavu že to nebude lehké "taxi"Pokud bude migrant privilegovaný před lidmi kteří i když pro to udělají maximum tak je asi něco špatně.V kabině je problém aby řidič měl nůž na chleba tak jakou má možnost obrany v případě napadení? Nechat se prvně zlinčovat a zamordovat a pak poslouchat v médiich jak je to špatné a co všechno měl a neměl udělat? Div ho ještě nenařknou že si za to skoro může sám.To už pak bude pro toho řidiče trochu pozdě nemyslíte?Politické špičky měli být nekompromisně rázné a netolerovat potulku těchto migrantů kolem přístavů.Takové jednorázovky jsou k ničemu a je to jak když střelíte do špačku jeden skape a za 10minut jsou tam znova.O volbách má každý plnou hubu keců a nakonec ten co dělá jenom svou práci za mizernou mzdu je u toho za blbce.

Je to opravdu ostuda Francie a nyní hlavně jejího "vůdce" p. Macrona.

Jsem dopravce a prave ted i ridic. Lezim na posteli advere navesu jsou 14m za mnou. V okamziku, kdy bych spal, nemam tuseni, jestli se mi nekdo vloupa do navesu.

Nerozumim tomu, proc bych mel mit zodpovedny za to, ze se mi nekdo vloupe do navesu a nebo i poskodi zbozi. Pokud by jim na nelegalni migraci opravdu tak zalezelo, tak by se pres pristav zadny imigrant nikdy nedostal. Zdejsi policie casto neodhali migranty na navesu ani rentgenem, ani merenim oxidu uhliciteho na navesu. Jak ho mam odhalit ja v pantoflich a s baterkou? Vzdyt ja v aute nesmim mit ani nuz na chleba s delsi cepeli, nez je 12cm!

No ale hlavní viník je tady Francie, to přece není právní stát, když jim tam běhají tisíce ilegálů bez dokladů a kriminálně ohrožují kamionovou dopravou. Ti mají být přeci pochytáni a držení v uzavřených detencích, by se snad mohli poučit třeba od nás, u nás chycený ilegál jde rovnou do uzavřené detence, kde čeká na rozhodnutí o vyhoštění.

Takova ostuda pro danou zemi. Deje se to tam roky, nejsou schopni tam nasadit armadu s policii, aby hlidali prijezdove trasy - ale buzeruji za to ridice.

Je to směšné, nějaký checklist. Mělo by být povinností země, kde migranti ničí kamiony, pohlídat prostředictvím policie nebo jiných složek, aby se toto nedělo.

Ne, že za to budou dávat ještě pokuty.

Už to tady v diskusi padlo,nainstalovat do návěsů pohybová čidla. Vždy byl protiagument "návěs je cizí nejde tam vrtat, tahat dráty" atd. Při letmém pohledu do nabídky čidel jsem zjistil, že existuje sposta bezdrátových a na baterie atd. Jistě by výrobce vyřešil i jiné požadavky dopravců, pokud by byl zájem. Prostě chce to nějak řešit technicky a ne nechat řidiče pobíhat kolem kamionů.

Není to řešení pro velmi častý případ, kdy tahač přijede k nakládce, kde na něj čeká naložený a zapečetěný návěs. Ten připojí a jede bez jakékoliv možnosti do návěsu vlézt.

Nechat západní země vyhladovět. Prostě tam kamionem nic nevozit.

Belgie, Francie, Itálie, Británie by si to hodně rychle rozmyslely

Ale pak by treba vzrostla poptvaka a pak by vetsi firmy posilaly se svymi kamiony jeste eskortu v osobaku za autem.

Člověk z malého města by řekl, jak málo stačí. Chytíme bubáčka tam, kde nemá co dělat?

Výborně. Letíš prvním letadlem domů. Nebo jdeš za plot než se zjistí odkud jsi. Ilegální přechod hranice = trestný čin a ztráta nároku na azyl.