akorát že je to nedomyšlené... nájezd a sjezd bude potom zablokován jedním a více pruhy plný auty.... demence...

Pokud to stojí, tak sjezdy jsou vždy zablokovány auty, která se zoufale snaží objet kolonu po jiné silnici.

dost mne překvapuje že by někdo uhýbal před sanitku, přeci podstatnější než pravidlo je to, že sanitku vidím v zrcátku a tak vidím jestli jede v uličce z mé pravé nebo levé strany a prostě jí uhnu na stranu opačnou............myslím že ty zmatky mohou nastat jen když sanitka odjíždí od nehody a ulička se ještě nevytvořila, pokud už existuje tak je nejsnažší prostě zachovat její logiku i kdyby sanitka nejela náhodou v tom správném pruhu, tak před ní přece nebudu jezdit abych je "naučila" pravidla, ne?

Pravidlo je sice pekny ale at uz je to prvni mezera zprava, nebo posledni mezera mezi pruhy, neni moc jasne, jak postupovat v mistech, kde se pocet pruhu meni. Podle mne neni nejlepsi presouvat ulicku pro zachranne slozky v mistech, kde je padesat metru pridan pruh, ktery pokracuje padesati metry odbocovaciho pruhu. TAkhle v novinach to vypada jednoduse, ale silnice jsou casto neprehledne spletence.

ten tiguan na prvním videu to byl dobrej mamlas....

Nevím, proč označovat jako mamlase člověka, který sleduje provoz za sebou a uhýbá stejně jako auta za ním, protože se záchranáři cpou dopředu po levé straně.

Dobre jim ten Meda delal doprovod :-)

Doprovod? Akorát zavazel. Ten by měl dostat desítku flastr a rok bez not.

Do ted se pulka tocvolantu nenaucila ani zip, natoz aby se jeste prestali motat jak nejvetsi zmatkari kdyz slysi sirenu.

Zipovat to se rekne ale duverujte tomu vedle ze vas pusti a votom to je nejsme stroje kteri by nas v zipu nahradily a nezmatkovali!!!! Osobne se zipem nemam potize ale zas jich tolik nepouzivam sotva 1x mesicne...

Dobře, že to podpořili v médiích. Když to zaváděli, bylo ticho po pěšině. Takže si budeme pamatovat: Jak to stojí, ten v rychlým doleva, ostatní doprava, bez ohledu na počet pruhů.

A tohle jsou ty zásadní věci, které bych od EU čekal, sjednocení takovýchto pravidel aspoň opravdu dává smysl. Zvláštní, kdejaká kravina dostane přednost...

Pusťte si na "jůtů" záznamy ze zahraničí a budete se divit, co je na světě magorů.

Hezký systém je myslím v Nizozemí, kde sanitě dělají cestu tři policisté na motorkách. Dva se střídají v křižovatkách, třetí jede před sanitou.

Popravdě - kdyby tento systém zajištění mě někde potkal nepřipraveného, tak bych asi nevěděl, co dělat.

Co jedou hasiči na klipu - klasika - skoro nikdo neumí udělat volný pruh středem.

Pochybuji ze to tak delaji kazde sanite. To ze to nekde jednou udelaji neznamena ze to tak delaji porad. Vemte si kolik v cechach vyjizdi sanitek a kolik by muselo byt policajtu motorkaru

Je celkem jedno, kde ta ulička bude. Sjednocení s Evropou je pochopitelně lepší. Argument o exitech je nesmysl, vozy IZS nepotřebují z dálnice sjíždět, když je nehoda přímo na ní. A za nehodou už kolona nebude.

Podstatné je naučit řidiče, aby začali uličku vytvářet už před zastavením a nezavírali ji po průjezdu prvního auta s majákem. A trest za zneužití by měl být podstatně přísnější, klidně deset tisíc a rok bez řidičáku.

Predstavte si ze sanitky jezdi po dalnici i kdyz tam nehoda neni ale je tam jen zacpa.