Nejde o to něco schválit, ale jde především o to, aby to dodržovali ti, kterých se to týká, to je ti přepravci. Takových slev už zde bylo, ale přepravcům to asi nikdo neřekl. Je mě 70 let a když jsem si chtěl koupit v Praze levnější jízdenku na MHD, tak jsem ji nedostal, protože nejsem Pražák a nemám na to průkazku. To že jsem předložil OP kde je uvedený můj datum narození, prodejci jízdenek nic neříkalo. Pokud to tak bude i s tou slevou kterou vláda sice schválila, ale dopravcům to neřekla, tak žádné slevy. Nejprve to musíš mít úředně potvrzené a to na několika průkazech, jinak zaplať a nebo běž pěšky.

Coze, oni to odhlasovali?! Kde je ten blici smajlik!

Sice je to dobrá zpráva, má však několik ale: 1) když jsem studoval já a neměl jsem peníze, musel jsem sedět doma nebo trávit půl víkendu na kraji silnice při stolování. Žádný Babiš holt nepotřeboval můj hlas. 2) Vláda by mohla zařídit taky, aby v cílových destinacích výletníků obnovily provoz lacinější turistické ubytovny, to by ovšem dotace nesměl pan premiér ukrást na své Čapí hnízdo a další projekty, ale musely by byt přidělovány fair play na to, co potřebuje běžný občan naší vlasti, tedy třeba právě levný nocleh na turistické ubytovně někde na horach. Jinak je vlak za třetinu sice prima, ale zarovem trochu k naštvání. 3) slušná vláda by vyjednala důchodcům slevy také na zahraniční železnici a zařídila to, co mají důchodci nad 70 zadarmo ve Francii - lyžařské vleky zadarmo.

Ac duchodce, povazuji to za statni marnotratnost. To snad neni nikde na svete mimo Slovenska. Kdyz na to nemam sedim doma.

Slevy na jízdné mají důchodci leckde. A zcela zdarma pro důchodce to není jen na Slovensku, ale i v Maďarsku ( viz http://elvira.mav-start.hu/elvira.dll/x/index?language=2 ).

Tak seďte doma, on třeba ten doktor přijede za vámi, nebo vám potřebné léky z lékárny dovezou. My ostatní důchodci většïnou jezdíme právě za doktory nebo na nákup a to plné jízdné je opravdu vysoké. A každý nemá auto nebo někoho, kdo ho tím autem doveze. Nebo si myslíte, že sedmdesátiletý důchodce bude jen tak pro zábavu trávit celé dny ve vlaku nebo v autobuse ?

Já mám u ČD IN kartu senior 50. Ano je to 50% sleva, ale i tak jsou to pro seniora výdaje, protože na každý rok platím částku 550,- Kč, abych mohla využívat slevu. Takže od příštího roku po dosažení určeného věku by to pro mne mělo být jiné.

To jizdne tedyy moc vysoke v CR neni. Za druhe i ostatni plati to same.

Vlaky využívám rád a často, pokud ale budou přeplněné a kvalita cestování půjde dolů, okamžitě kupuju auto.

No vidíte. Vám se bude jezdit poholněji a pro nás ostatní bude ten vlak výhodnější.

Nojo, ale oboje zaplatí on... jak tu svoji pohodlnější jízdu, tak tu výhodnější "vás ostatních".

Šlapaci kolo vyjde vyhodneji a je vyborné na spotrebu benzinu.

Pravda, neni uz tak vyhodne na dalnici...

Takže jako cestujícímu za plné jízdné mně nikdo nemůže upřít přednostní právo na sezení v přeplněném vlaku, takže případného milého důchodce bez místenky vyzvu, aby mně uvolnil místo případně použiji důraznějších prostředků! Pokud má důchodce slevu na jízdném, tak si ji může dovolit koupit spíše než já!

když budete mít místenku tak nárok na sezení v přeplněném vlaku máte jinak nikoliv...

Kadel si plete pojmy s dojmy!

Bylo by to zcela logické, bohužel realita bude taková, že pokud nenastoupíte na nástupní stanici a ještě včas, tak budou místa plně obsazená, převážně pak těmi důchodci. Pokud si náhodnou sednete, tak budou další přistupovat a vychování Vás donutí toho třesoucího se důchodce s nákupní taškou na kolečkách pustit. Nakonec, ač platíte plnou raketu na jízném, přijdete o místo k sezení na úkor někoho, kdo jede skoro zadarmo a Vy si stoupnete do uličky nebo ke dveřím. Tohle Vás za chvíli přestane bavit a přejdete do auta.

Řešení je jednoduché, pokud nakupujete lístky po internetu tak je k nim místenka zdarma

To není řešením ve zmíněném případě slušného vychování a třesoucího se důchodce.

slušné vychování bude i to když dotyčný mě proplatí místenku a může si pak sednout...

Proplatí? U ČD máte přes eshop místenku k jízdence zdarma (mimo pendolino, ale tím moc důchodců jezdit nebude)

Panu Valalíkovi tak strašně leží na srdci dobro důchodců, že si nechá proplatit 0 Kč a dědu či bábu nechá v klidu sedět.

On ten třesoucí se důchodce jede nějkam jen, když musí, rozdíl bude jen v tom, že to bude mít levnější. Nehysterčete.

Uz vidim jak ty davy třesoucích se důchodců berou vlaky úprkem...

Prosím vás, to si představujete, že ten, kdo nemá potřebu někam jezdit vlakem dneska, ji najednou dostane?

No, zkušenosti ze Slovenska (případně i z městských doprav u nás) ukazují, že tomu tak opravdu je.

Místenka je v e-shopu zadarmo, zatímco u pokladny je za peníze (a na cenu místenky se sleva nevztahuje).

Takže pravděpodobnější je opačný případ - důchodci, kteří používají internet méně než pracující, místenku mit nebudou, zatímco pracující ano. Takže klid.

Pracující má pravděpodobně měsíční a tam místenku zdarma nemá. Nebo existuje něco jako měsíční místenka k měsíční jízdence?

Denní dojíždění se koná zpravidla osobními nebo spěšnými vlaky a tam místenky ani nejsou.

Na těch málo relacích, kde se běžně dojíždí rychlíkem (například do Prahy z Nymburka, Kolína, Berouna, Kralup) se sice místenka pořídit dá, ale její použití je na těch trasách dost netypické, dělá to málokdo.

A na denní dojíždku jsou taky spoje dimenzované (dopravci resp. objednavateli vyplatí se to, když je to obsazení pět dní se sedmi) a sednete si i bez místenky.

Nedostatek míst a tedy potřeba místenky je především u týdenní dojíždky (tj. dva se sedmi dnů, tam už držet kapacitu navíc není efektivní). A tam lidi časové jízdenky nemají a každou cestu řeší zvlášť - takže dostanou i místenku.

Jo, a ještě něco. Tam kde někdo denně dojíždí místenkovým vlakem, je to typicky na delší vzdálenost (protože ty vlaky nemají zastávky často). A na vzdálenost nad 50 km (plus občasná víkendová jízda) už se pomalu vyplácí koupit si IN100. A k IN100 si můžete pořizovat místenky zdarma.

To zní logicky.

Když jsem jezdíval denně vlakem do práce, tak jsem místenku také neřešil. Teď jezdím jen delší trati a místenku si pořizuji jen na cestu po koridoru (pro jistotu),

Jinak mám pocit, že na Sp se dá místenka pořídit.

Ať se na to dívám z jakéhokoliv úhlu, pořád se mi to jeví jako pitomost. Proč zrovna jízdné, proč zrovna studenti a důchodci, proč...? Z ekonomického pohled či z pohledu veřejné ekonomiky je to prostě vyhození peněz oknem s nulovým užitkovým dopadem

Další,co nenávidí seniory.

Není Svoboda jako Svoboda!

Žádnou nenávist k seniorům v daném příspěvku nevidím. Vidím tam jen nesouhlas s tím, aby si nějaká skupina obyvatel (tj.nyní důchodci a studenti) jezdila téměř zadarmo na úkor jiné skupiny obyvatel.

Jde tu o to,že důchodci žijí z důchodů,které nejsou samozřejmě ve výši platů lidí v produktivním věku. Studenti ještě zatím nevydělávají.Tak co je na tom proboha divného,že tyhle dvě skupiny dostanou nějaké úlevy? Jaký úkor?

Nevím, proč by se mělo ulevovat jen důchodcům, kteří budou používat veřejnou dopravu. A ještě tím nahrávat peníze dopravcům. Ať teda stát spočítá, kolik ho ta sleva bude zhruba stát, nebo kolik je ochoten na ni vydat a ty peníze rozdělí všem důchodcům.

No, báječné. Jestliže některý důchodce, který jezdí vlakem, vydá za jízdné řekněme dvě stovky měsíčně, tak se ta částka přidá dvěma milionům důchodců, ze kterých velká část avi veřejnou dopravu nepoužívá. Matematika asi nebude vaše silná stránka?

Ano, někteří nepoužívají veřejnou dopravu, používají třeba jiné služby. Dovoz jídla atd. Těm přispět nechcete, protože mají malý důchod? Takto ty peníze skončí u dopravců, protože např. už dnes u ČD slevu mají, zatímco při této nařízené slevě se doplatek dopravci bude počítat z plného jízdného.

Lidé přicházejí na svět a odcházejí, jakoby nastupovali do vlaku a vystupovali z něj, až se celé osazenstvo vlaku vymění. Stromy, domy = prostředí má delší životnost než člověk. Prostředí vytváří generace předchozí a následující generace jej užívá a měla by tvořit další prostředí pro generaci příští. Za tuto práci, za školy, vzdělání zdarma, chodníky, domy, nemocnice ... Vše, do čeho mladí vstupují, vstupujíce do života, jim je dáno prací předchozích generací. Je nanejvýš spravedlivé a hlavně morální platit stáří rentu pro důstojné dožití a brát na ně i ohledy. Pochopení tohoto nepřetržitého řetězení generací a jejich práce pro příští generaci by měla být pochopitelná i pro děti školou povinné, natož pro dospělé. Neměli by zapomínat na to, že i oni jednou budou staří se vším, co ke stáří patří.

Kdy se vyjde ze škol stávkovat proti slevám 75% na dopravu?

Tak lepší sarkastický blábol už lze vymyslet jen stěží. Snad jen vyrovnat ho.

A rovnou se pokusím. Kdy vyjdou důchodci protestovat proti slevám na dopravu?

Důchodci nedemonstrují, ale poslední dobou je vidět, že studenti naletí na všechno.

To se zatracene mylite.

Je tam výjimka, že dopravce může říct, že trasa je příliš vytížená i bez těchto somr lístků za -75%. Takže doufám, že toho budou dopravci masivně využívat a důchodci a studenti dostanou volné pole působnosti uplatit slevu na zapadlých tratích, popřípadě dopoledne nebo v noci. Rozhodně ne ve špičkách, pátky odpoledne, víkendy apod. Tam hezky za své a za plné jízdné.

Bože - proč? Slevu mají už teď. Babiš je neskutečně podlý populista, kterému jde jen o to, aby ho lidi volili a on měl neustálou kontrolu nad státním aparátem - pro svůj prospěch a vlastní krytí. Je průhledný jak sklo. Já prostě nemůžu pochopit, že to tolik lidí nevidí.

důchodci nemají žádný nárok na slevu to jim zrušil Kalousek... předtím měli 50%

Už jsem si myslel, že bude diskuze bez Mirka, Díky za doplnení bílého místa. Ještě mi tu ale chybí Soros, ilumináti a Bilderberg. Zkuste to sem ještě nějak našroubovat. Ještě jednou díky.

Praha - Od Nového roku už dráhy nebudou muset poskytovat důchodcům poloviční jízdné. Ministerstvo financí totiž ruší povinnost, aby jim dopravci dávali padesátiprocetnní slevu.

Informaci přinesl server iHned.cz. Dopravci podle něj zatím nevědí, jak zareagují.

Cenový výměr, který důchodcům slevy ruší, podepsal ministr financí Miroslav Kalousek teprve tento týden a má vyjít v pondělí.

Důchodci si mohou koupit in-kartu sa pak jezdit s další, 25procentní slevou. A ti starší 70 let si mohou pořídit za 990 korun senior in kartu a pak mají jízdné vlakem zcela zdarma.

ČD pro ně má slevy i tak. Bez výrazného dopadu na státní rozpočet. Takže Kalousek jednal naprosto správně.