No a co? Tak si holt ti taxikářští obézmani zase zajezdí piánko tempem, povozí si své tučné pupky a zadky se vší opatrností, aby se snad náhodou neschvátili při nějakém nepředloženém pohybu, trošku si z vlastního rozhodnutí zapaří vlka, vždyť vlastně o nic nejde...

Jak je vidět, nikoho to nezajímalo. Doufejme, že tato trapná dostaveníčka lidí s velmi drzými požadavky se již nebudou opakovat. Pokrok nelze zastavit a taxi je skutečně v propadlišti dějin. Zúčastnění mohu zkusit nějakou užitečnou práci.

Co jim ta magistrála provedla?

Nejde z ní nic sebrat.

Když pominu zhoršenou dopravní situaci v už tak přeexponovaných místech, jakož i to obrovské množství zplodin, které se zcela bezdůvodně dostane do ovzduší, tak se čistě z babské zvědavosti ptám - ten zbůhdarma proježděný benzin či naftu zaplatí kdo? Že by odbory?

Spousta projetého benzinu a nafty, spousta naštvaných řidičů, chaos v dopravě a nic. Je zřejmé, že cena PHM pro taxikáře není příliš důležitou položkou a případné zákazníky mají na háku. Jisté však je, že způsobem jim vlastním, vše doženou.

Pane Komersi, koukám, že jste mě předběhl...

"Taxikáři opět blokovali magistrálu. Protesty budou pokračovat v pondělí."

V úterý, ve středu, čtvrtek, pátek...

Pochybuji, že ty vruty měly nějaký efekt. Lepší jsou ježci ale asi dražší a zřejmě nejdou jen tak koupit...

Dotaz: Když přehlédnete "vše okolo" také máte pocit že mluvčí taxikářů,

se při vší ůctě k ženám, neumí vyjádřit jasně?!

Já ji poslouchal v Radiožurnálu a musím uznat, že je celkem inteligentní. Přesně ví, ze kterých otázek se má vytáčet a má místo odpovědi jen mlžit. Jen to chuděra neumí udělat dost nenápadně a nenuceně.

Já bych zavedl taxametr povinně i v linkových autobusech. A v tramvajích a trolejbusech taky. Pořádek musí bejt. Ať mají podmínky všichni stejné. Co je komu do toho, že se délka trasy dá spočítat z jízdního řádu.

Forma protestu je nepříliš povedená -

důvody jsou však pádné -

bohužel není vůle to narovnat tak aby byly podmínky pro všechny stejné -

pak se tedy člověk musí ptát - v čí prospěch nekonají ti co konat mají -

je korupce opravdu silnější motiv pro absolutní nekonání -

nebo je to pouze neschopnost těch co konat mají???

Jo, ve městě, kde se právo na používání vyhrazených jízdních pruhů určuje podle zákonného zmocnění o vyhlášení provozního řádu stanovišť taxislužby, je možné všechno. A na těch stanovištích je stejně jen takový řád, jaký si tam určí mafiáni, kteří si to stanoviště od magistrátu "koupili".