A proč není graf pod článkem s daty od roku 1961, když už se článek na tento rok odvolává jako na začátek sledování obětí nehod? To pan pisálek nebyl schopen ty údaje od roku 1961 do rok 1990 zapracovat do toho grafu?

Krasne cislo, kdyz veme v potaz, ze tady dostane a ma ridicak kde jaka lopata.

Ale pak teda zas nechapu nakup novych civilnich Superb a Octavii za desitky milionu a kecy o bodovym systemu?

Jo my vlastne potrebujeme vybirat do kasicky, bezpecnost a takovy ty kecy kolem o tom to vlastne vubec neni.

existuje strategie jak dohnat EU :

http://www.ibesip.cz/data/web/dokumenty-nsbsp/priloha-a-final.pdf

Na Silvestra nikdo nezemřel , tak snad 507 zůstane, rovněž 2300 těžce raněných je nejméně (zatím bylo vždy nad 2500) , ale pořád to na průměr EU nebude stačit..

Jedna opilá turistka se nechala přejet v Praze opilcem z Ukrajiny..takže to bude 508.

Vy budete velmi těžký medicínský oříšek pro odborníky.

slusne pokrytectvi. auta jsou 100x bezpecnejsi, takze by to chtelo nejakou statistiku, ktera to zohledni

A co myslíš, že je přesně tohle?

No vida - ono topůjde snížit počet mrtvých na silnicích - stačilo jenom posunout data statistiky - dříve sedo statistiky počítali oběti, které zemřeli do 24hodin a dnes do 6 hodin po nehodě

Ano, tahle hovadina se traduje dost dlouho. A někteří tomu pořád ještě věří...

A proto je nutné násobně zvýšit už tak drakonické české pokuty a zavést trest smrti za přestupky v dopravě a samozřejmě snižovat plošně rychlost

A hlavně hodně nesmyslných omezení a zákazů.

Protože čím jsou řidiči frustrovanější, naštvanější a otrávenější, tím lépe na silnici. [/ironie]

Já bych tomu číslu i věřil. Tehdejší auta neměly pásy, airbagy, žádné prvky pasivní ochrany, žádné dětské sedačky. Auta byly pojízdné rakve. Nebylo pravé zpětné zrcátko, třetí brzdové světlo, ABS a další asistenty, denní svícení, nebyly povinné zimní gumy. Na maloobjemových motocyklech nebylo užití přilby povinné, atd. Mimo obec nebyl do roku 1979 rychlostní limit. K jakékoliv nehodě mimo obec se pomoc dostalávala hodně pozdě a komplikovaně už tím, že se muselo odjet k nejbližšímu telefonu. A nebyla ani taková osvěta první pomoci jako dnes. Co se týká úrovně vybavení záchranářů, a úrovně lékařské péče, tak to je dnes taky úplně jiná liga...

A hlavně:

Lidé tehdy najeli málo km a přitom byla auta "zákeřnější". Tedy byli méně vyježdění a přitom jim tehdejší vozy méně odpustily. Jezdilo se podle pověr.

Dnes lidé najedou mnohem více a protože je na silnicích spousta aut, řidič i na menším počtu km zažije víc řidičských situací a tedy se víc učí.

V 60tých létech se nepoužívaly bezp. pásy, rychlost byla neomezená a kvalita silnic úrovně dnešní 3. třídy.

a auto byla na silnicích desetina, možná míń.

V roce 1969 tu bylo 1758 obětí? Vždyť tu nrbylo ani tolik aut... to tu tak řádili sověti s tankama, nebo je to překlep?

ne, prostě málo aut a málo vyježdění řidiči.