Je to malá letadlová loď, která nebyla stavěna za účelem agresivních výpadů na druhém konci světa.

Malé srovnání - rozhoha USA a Číny je cca stejná - USA má 4x méně obyvatel - dnes má Čína jednu letadlovou loď v provozu - USA 10 - tak kdo je tady agresor ???

Rusko.

Jen pro ty, kteří se smějí "skokanským můstkům" a dieselovému pohonu, obojí budou mít i nové britské letadlovky třídy Queen of Elisabeth, které také nebudou mít katapult. A to jsou lodě velikostí srovnatelné s americkými.

Ta-lien byl pro cestinu zaveden jako Dalian, popr. Dalien, drive Port Arthur. Pro prepis cinstiny pravda existuje vic systemu, ale ta pomlcka sama je asi jako psat Pe-king misto Peking.

Nemáte pravdu, pletete různé věci dohromady:

a) "Ta-lien" je oficiální český přepis čínštiny

b) "Dalian" je čínský latinkový přepis čínštiny, tzv. pchin-jin (pinyin), užívaný dnes světovými médii

c) "Peking" je české exonymum (českým přepisem by to bylo "Pej-ťing", pchin-jinem pak "Beijing"), kterážto slova se píší "zkomoleně", jak do jazyka kdysi přišla – podobně je to i s čín. jmény jako Nanking, Kanton, Šanghaj, Kašgar, Urumči atd. atd.

Je zajímavé,kterak se zde lidé vysmívají čínským schopnostem.Vezměme si třeba trať Peking-Lhasa přes Himaláje.

V ČR je problém dát do kupy pár kilometrů dálnice.Dobré je si zamést před vlastním prahem.

Tak on by to problem nebyl ani v ČR, jen se tu proste lidem nechce nuceně umírat za slávu země...

Celkem doporučuji si zjistit kolik lidi ta trať stála životů ;-)

Nad letadlovou lodí se nemůže vznášet oblak dýmu z naftového motoru ! Jde o jakýsi pokrok techniky - hlavně pak ,propagandistický počin. Moderní jsou neuvěřitelně drahé - USA, třída Gerald R. Ford - (CVN 78), první loď své třídy, 12,9 miliardy dolarů ! Plovoucí město a laboratoř ... O nutnosti doprovodu, nákladovosti ani nemluvě ...

Prachy na to Čína má, klídek. Spíš jí chybí konstruktérské zkušenosti.

To chce odvahu plout na letadlové lodi made in china :D

Ani by som nepovedal,v číne sa vyrábajú aj kvalitné veci ale tie sú cenou porovnateľné tým západným ,mám osobnú skúsenosť,kupoval som elektróny na štvor-kolku ,pozeral som na internete ale bál som sa ich objednať z Číny lebo bola dosť podozrivo nízka cena ,objednal som si potom z Anglicka za takmer dvojnásobnú cenu ako tie čínske ale na moje prekvapenie bolo aj tých z Anglicka vo vnútri odliate Made in PRC čiže čína

Kam toto zbrojení všech velkých států vede..?? Všichni s plácají po ramenou a doma zbrojí a připravují se na konflikt... :( Jen až jednomu rupne v kouli, to to bude lítat se a a tam...

Pokud velký stát nebude zbrojit, stane se z něj brzy malý stát

shrnutí faktů o Type 001A (přesné jméno není určeno/známo, možná Shandong?)

1) Jedná se skutečně o vylepšenou verzi lodě Liaoning (tj. na bázi ruského typu Kuznetsov- podle ruské klasifikace těžký letadlový křižník), tentokráte ale postavenou čistě z vlastních čínských zdrojů- stavba začala tuším 2013

2) Odhadovaný výtlak je cca na úrovni 50-60 000 t, pro porovnání s USS Ronald Reagan (víceméně trvale umístěné v Jokohamě) a USS Carl Vinson (tj. obě třídy Nimitz) mají cca 100-110 000 t.

3) odhadovaná délka je cca 300m, třída Nimitz má cca 330m

4) pohon klasický, tj. nejaderný, olejové kotle a parní turbíny

5) na Type 001A není instalován parní katapult, proto ten "skokanský" můstek, což s sebou nese velké omezení používaných typů letadel a jejich vybavení (velká spotřeba paliva při startu, nutnost nést méně vybavení a zbraňových systémů)

6) odhadovaná kapacita letadel je cca 28-36 v závislosti na typech a konfiguraci- obvykle J-15ky plus vrtulníky (Nimitz má opět pro srovnání kapacitu až 80-90 letadel, obvykle jich je tam ale méně- 60+/-)

7) v Šanghaji Čína v současné době od roku 2016 staví následný Type 002, kde už by měl být parní katapult, odhadovaný výtlak se zvedne na 70 000 t, v současné době mají plán na cca 5-6 letadlových lodí

Ano, do moderní letadlové lodě má hodně daleko, ostatně stejně jako její mustr Kuzněcov.

Jedná se především o propagandistickou záležitost, příp. o zjednání si trocha toho respektu ve vodách okolo nebo na nějaký asymetrický konflikt poblíž. Na rovnocenné válčení to dnes už není ..

Varjag byl TAVKR zadna letadlova lod. To az cinani z nej udelali letadlovou lod.

A Admirál Kuzdněcov taky není letadlová loď? To je asi ten problém, proč na ní mají Rusové problém přistát