To jsou kombinace.

Laik by si řekl - nejblíže jsou Pardubice. Brno nebo Drážďany jistě potěšily každého cestovatele do Prahy.

Zase pořád lepší takhle, než mít třeba vymlácený zuby - když se to rozhodne ještě ve vzduchu, tak každej pochopí, že nemá cenu protestovat a tím se vYHNE případnýmu napadení personálem

"Co mas Heinzi zase takovy oci? Ze jsi zase hulil na zachode?"

" Klideeeek, to se rozejdee"

To není žádné letiště Václava Havla. Když už chcete být přesní, tak pište "letiště Ruzyně, které pro politickou propagandu zneužil dotovaný Slovák Fero Fenič a jeho crew".

A kam ten Zeman letěl? :-)

Letadlo z Madridu zamířilo do Brna...Jak se to v tomhle případě řeší s cestujícími? Dostanou odškodnění?Případně jak se mají přepravit do Prahy? Na vlastní náklady?

Brňáci ovšem naopak museli doplácet

Neděláš dobře Jaromíre :-D

Měl si kliku Jaromíre...nebude to mít vliv na funkci...

V případě opravdového požáru má posádka,aby dostala letadlo na zem obvykle čas mezi 5-ti až 9-ti minutami řiditelného letu. Úplná pohotovost vč. uzavření letiště (s jedinou drahou) je jediné možné řešení a za ty desítky, mnohdy stovky životů, to zajisté stojí. To že to byl jen nouzový poplach je zcela irelevantní, protože, kdyby jste tam měli příbuzné, mluvili by jste jinak.

Nevim co komentujete, my zde diskutujeme, ze letadlo bylo odstavene pres hodinu na pojizdeci draze (mimo vzletovou a pristavaci drahu) avsak ta byla uzavrena; ale je mozne, ze nebylo za vyckavacim bodem drahy. V tom pripade se jednalo o drahu v pouziti (letadlo bylo povazovane jako ze pouziva aktivni drahu), a musela byt zavrena.

Jenom si někdo zakóřil na záchodku. Metan a sirovodík z běžného pozadí ten detektor nebere, ale kouř z cigára je kouř jako z kabelů.

Dvakrát Airbus a dvakrát s malým "a"...ach jo..

Ano, to je správně. Pokud jde o obecné označení letounu.. Kdyby to bylo k tomu třeba 320, pak je to Airbus A320 jako konkrétní typ.