Na jakém základě se ten nekompetentní ministr bije za tuto buzeraci, kdy dělníky na stavbě (které svět neviděl jako klobásu v pohádce Obušku z pytle ven) je třeba takto chránit. Opět se vytvořil jenom zástupný problém, který má ty radary obhájit, hlavně že bude byznys. To je sebranka, bývalí SNB či STBáci a média to ještě přiživují PR články.

rychlost našich  stavebních  dělníků se  měří v  centimetrech za hodinu ,pochybuji že by to tím radarem změřily

stavaře nemůže nikdo ohrožovat , žádní tam nejsou

Já myslím, že super! Stát nám opět přivádí masu klientů a policie tak paradoxně pomáhá svému největšímu rivalovi :) Petr Kocourek, http://www.nechcipokutu.cz

Proč naostro až později? Proč ne hned? Nechápu.

Tak někteří řidiči jezdí opravdu jak hovada.                                                                 Syn má na starosti dopravní značení na jednom takovém úseku (Loket), několikrát denně i v noci jezdí vyměňovat rozbité blikačky či rozježděný "zetka".

To muze trefit klidne kamion v rychlosti 20 km/h

Takže opět se ukazuje, že náš stát si umí došlápnout jen na ty, ze kterých může vytřískat peníze! Ano, souhlasím, že by se měly dopravní předpisy dodržovat, ale pokud jedete po D1 v místě oprav a není tam ani živáček a přestože jsou k dispozici dva pruhy, je tam rychlost 80 km/hod! Proč v době, kdy nikdo na daném úseku nepracuje není na dálnici také rychlost, jako na dálnici!!! Pak se ptám, proč platíme dálniční známky a poplatky, když nemůžeme jezdit 130 km v hodine na odhaduji 50% D1?!

Tak jeďte mimo dálnici zadarmo, tam můžete klidně i 90 km/h  Jsou prostě nějaká pravidla a ta se dodržují. To je, jako kdyby jste chtěl, aby se kolem škol nejezdilo někde třicítkou, když jsou prázdniny...

Šedesátka živitelka.

Co je Tokovi do toho? Nemá policii náhodou na starost vnitro?

ježíši, máš vůbec hlavu? kdo asi opravuje dálnici? Ty bys taky byl metr od auta co jede 150?

Na těch úsecích ale někdo musí pracovat, jinak si člověk připadá jako debil. Ono by možná bylo lepší, kdyby ty úseky byly s proměnlivou rychlostí. Proč v době malého provozu a žádných pracovníků dodržovat omezení stejné jako v dopravní špičce? Ale takhle se holt vyberou penízky, že.

jsou tam odstavené stroje, schod, atd. Trochu přemýšlejte.