V Krásné Lípě se o sražení chodce nejednalo.

Nejhorší není úplná tma, ale když je proti řada aut a ještě se ideálně leskne mokrá vozovka.

Řidič sice vidí kam jede, ale netuší co na vozovce je.

Jednou jsem takhle pouštěl skupinku lidí na přechodu a začal se rozjíždět, v tom se na mě otočila tma - černoch v komplet černym oblečení, jen oči a zuby byly vidět.

A to byl asi jen 10 m předemnou.

Chodci, opravdu na to myslete, budete to jinak vy, kdo se bude vpíjet do asfaltu, až vás řidič přehlédne. Zákon nezákon, ty fyizkální kus popsaného papíru nepřebije.

Ale to je Vaše starost jet jen tak, jak vidíte. Vy máte znát fyzikální zákony, vědět, že černá je blbě vidět a že tam může být někdo v černém a přizpůsobit tomu svou rychlost.

Teď jsem slyšel v TV, že si nějaký trotl lehl v noci na silnici a čekal, až ho přejede auto. Prý už to udělal 8x A pak to za takového vola odnese chudák řidič,

Tady si chodci zkuste, na jakou vzdálenost vás řidič vidí.

http://extrat.liikenneturva.fi/heijastin/en/

Výborný demo.

Toho se jako řidič děsím, potkat někoho v hubertusu. Když vyrazím jako chodec mimo obec tak vždy s blikačku a baterkou. Na tohle a na cyklisty co také šetří baterie by se měli policajti občas zaměřit.

A jak si to zaměření představujete? Že budou informovat chodce ,aby pro své vlastní bezpečí používali reflexní prvky?

ten vobrazek si dam na sromecek misto andilka na spicku !

Hlavně že auta musí svítit i za jasného letního dne kdežto chodci nejsou povinni si vzít ani reflexní pásku na rukáv za cca. 20,- pokud se pohybují po setmění mimo obec po silnici.

http://www.idsys.cz/reflexni/reflexni-naramky/?gclid=CJ3GubKtsrsCFUZY3god8w8AGg

Chodci by měli v místech kde nejsou chodníky nosit ve vlastním zájmu něco co je zvýrazňuje a jsou lépe vidět. Vina za případný střed ale musí zůstat vždy na řidiči. Když je špatně vidět ať jede třeba krokem. Chodce ale ohrozit nesmí. Na normální sinici auto žádnou přednost nemá, tak ať podle toho řidiči i jezdí!

a chodci můžou lozit jako telata?

Já bych se chodit po silnici mimo chodník a veřejný osvětlení bez reflexních prvků v životě neodvážil.

Na batohu mám vzadu výplet z reflexní šňůry a v batohu vždycky naklapávací reflexní pásky na zápěstí pro případ potřeby. A když jsem párkrát musel jít v noci po silnici bez batohu, tak jsem aspoň na auta usilovně blikal svítilničkou s 22000mcd, co ji nosím na klíčích, ale to už jsem si bezpečně nepřipadal.

Jako řidič dobře vím, že bez DOSTATEČNĚ silnýho osvětlení a/nebo DOSTATEČNÉ reflexní plochy jsem jako chodec nebo cyklista pro řidiče oslněný přístrojovkou, protijedoucíma autama a všemožnýma odleskama PRAKTICKY NEVIDITELNEJ!

Člověk, co se v noci producíruje po silnici bez adekvátního zvýraznění si za těchto okolností s prominutím o sražení prostě koleduje.

Ale právní vina a potažmo vězení je odpovědnost řidiče, pokud chodce po levé straně ve směru chůze srazí

Ve svedsku jsem si vsiml ze chodci nosili na obleceni normalne zaveseny odrazky.

Ja ziju v Norsku(Oslo) a nosi to tady po setmeni skoro kazdej...