Co víte o Ostravě, pane Mo(u)drý?

Podle značky je "místní". Doufám že šofér dostaně řádnou pokutu + zaplatit náklady na práci hasičů.

Nebo že by jeho zaměstnavatel? - honit šoféra v neděli při tropických teplotách...

auto jo. ale co řidič?

nikdo, kdo je v Ostravě místní, by tam s domíchávačem nejel. ten podjezd je hned vedle trati tramvajky a zastávky, vtipný pohled na uvízlá auta si tu každý Ostavák užil mnohokrát. je se divím, že to ještě neshodili - myslela jsem, že to bylo v plánu. ta vlečka nahoře se přece už nepoužívá.

Proboha, kdy uz ti redaktori konecne zjisti napred spravne technicke terminy a potom teprve pisi.

Pod tim moste prece neni michacka. To poznaji deti z prvni tridy.

Tak co, pane řidiči, uvízli jsme, uvízli?

Ne ty pako, vezu most a došlo mi palivo.

Pěkně hasiči, řidič Tatry plné premie a +25% bonus.

Takové ty řetězy pověšené nad vozovkou, to už se nedělá?

Ty tam byly ještě než jste se narodil a auta se tam zasekávaly úplně stejně. Pak tam dali tu elektroniku.

Tyhle "fígle" jsou známy asi 800 let. Gratuluji, že už v roce 2013 došly i do ostravy.

A on tam ten domíchávač stál 800 let, než se ho podařilo vytáhnout? Že mu za tu dobu nezteřely pneumatiky!!!

Pět jednotek hasičů? To je fakt na vypuštění kol a napuštění vody třeba tolika lidí?

5 jednotek x 6 lidí = 30 hasičů, a teď počítej:

- 1 velitel to řídí,

- 1 odklání dopravu,

- 1 ovládá čerpadlo,

- 1 na žebříku drží hadici v domíchávači,

- 1 drží žebřík tomu s hadicí, - 1 hlídá nahoře výšku, - domíchávač má 12 kol, takže 12 hasičů je vypouští, - a 12 hasičů drží čepičky z ventilků, aby se nepoztrácely.

A která myší díra to byla, na Hlučinské nebo na marjansko-horské?

na Hlučínské

jj to je naše "myší díra" tam už zůstalo aut 

Je zajímavé, že se ten most ještě nehnul. Napadá mě, jak by to dopadlo například u staveb Metrostavu...

Jinak, ve světě se před takové podjezdy místo blikaček a několika cedulí dává brána z širokých trubek, která má stejnou výšku jako most, auta zůstávají zaklíněná před mostem a škoda je jen na autech a barvě brány.

Před mnoha lety, ještě za komárů, to tam narvatl autojeřáb Tatra 138 v plné rychlosti. Rameno se zahytilo nahoře, Tatra se zlomila vejpůl, řidič na místě zahynul a celý most popojel o 65 cm.