Stane se. A nejen u autíček. Ale proč kvůli tomu končit závod, to mi někdo vysvětlete.

Napadá mne jidiné- věta Strossmayerova,resp. její parafráze :Kdyby hloupost  nadnášela, Lucie Jiříčková by se zde vznášela jak Hindenburg.

ještě tak správně opsat jméno, asi se někde ve vzduchu potkáme, což?

Koukám, že od některých jsou tady dobré výblytky. zase se najde pár jednoduchoňů, kteří budou akortá rally zakazovat. Víte, mě třeba na silnici vadí cyklisti, protože se neumějí chovat a způsobují problémy v silničním provoze (to byl příměr) a přesto je respektuju. Nakonec se tu dozvím od nějakýho zapřísáhlého odpůrce, že jezdí divokou vodu nebo skáče padákem, ale to jsou přece 100procentně bezpečné sporty. Prostě přístup chudáka: co nebaví mě je špatně a zakázal bych to zákonem.

Možná by jste se divili, co všechno máte v autech za pasivní i aktivní bezpečnostní prvky díky závodům jako je rally. Kdo rally nevyzkoušel aspoň jako spolujezdec na jakékoliv i oblastní úrovni nemůže pochopit, co to je rally.

Jo a co se týká diváků - kolik z vás je schopno přebíhat 2 hodiny přes dálnici, tak jako toho jsou schopni některá individua na rally (záměrně nepíšu diváci nebo fanoušci, protože tohle fakt není ani jedna z těchto skupin).

výblitky

jak to myslíte s tím že diváci přebíhají dvě hodiny po dálnici? tomu nerozumím...

To auto není zas až tak rozbité.

Pro ty, co tu dští oheň a síru na rallye. Dnes například v rozvodněném jezu na Berounce zemřeli dva vodáci, kteří sjeli rozvodněný jez. Nemyslím si, že by po rozvodněné Berounce jelo dnes více jak 112 (56 posádek po dvou na Teplickém rallye cupu) lidí. Je mi samozřejmě líto jak vodáků, tak řidičky. Chtěl jsem to dát jen do určité perspektivy, abych ukázal, jak neuvěřitelný je ten hon na rallye v posledních dvou letech (vodácký sport nikdo zatím zakazovat nechce).

Lidé umírají všude. I při sportu a nejen při autorallye. Ovšem ať se na mě příznivci nezlobí, vedení soutěží zřejmě na to, aby pořádalo bezpečnější soutěže zřejmě nemá. Drastické události si žádají drastická opatření. Omezení. Prostě v zájmu bezpečnosti ne kosmeticky, ale opravdu snížit výkony strojů, přinutit jezdce k dovednostním zkouškám než budou moc závodit (ale skutečným zkouškám, které je řádně prověří) a já nevim co ještě. Od technických opatření po opatření organizační, aby lidi neumírali v takovém množství jako to v současnosti je. To je opravdu alarmující a odpovědní činitelé rallye by si to měli uvědomit a začít konat a ne se jen tvářit že něco dělají!!! Přijmout opravdu rázná opatření šlo i v F1, tak proč proboha ne tady???

Klidně je nechte, ať se pozabíjejí (pokud ovšem předem složí vysokou kauci za prostředky z veřejných rozpočtů spojené s organizací a likvidací škod). Ovšem za takových podmínek, aby přitom neohrožovali, neobtěžovali hlukem, neprojížděli obcemi a neničili přírodu.

skalní zastánci rally, kteří tady na diskuzním fóru zcela pravidelně při každé rally obhajují že mrtví být musí a vždycky je to chyba někoho jiného, ti nyní jásají. Pouze jeden život pryč a diváci přežili. Jasný důkaz, jak je ten sport úžasný a bezpečný.

Ne, skutečného fanouška rallye netěší, když někdo zemře. Skutečně ne. Ale to už pak taky nemusíte dělat nic. Víte kolik lidí ročně umře při jízdě na kole (kromě toho, že jsem fanoušek rallye, tak taky jezdím na horském kole)? Stává se i to, že běžec (nejen) při závodu zkolabuje a zemře. Zakážete nejlépe všechny sporty? A co doprava? Zakázat něco jiného než chůzi dokud nebudeme mít spolehlivé automaty, které budou řídit bez nehod? Mě osobně se nejvíc dělá špatně z toho, jak se k rallye staví média - reportují pouze v případě, když se v rallye stane neštěstí. Vy sám ani nemůžete mít představu, kolik toho proběhlo v rallye od nešťastné rallye v Uherském Brodě po tento malý závod rallye cupu a tak díky způsobu, jakým o rallye informují média typu Prima, máte zkreslenou představu, že "to je ten 'sport', při kterém se umírá". Ale i při jízdě na kole víte, že když se něco hodně nepovede, tak že zemřete. Jezdíte na kole?

Vím, že je to trochu mimo téma - ale Adolfov? Není to nějaké skryté poselství?

Rallye je koukám, super záležitost pro ty, které život omrzel a kterým nevadí případně se do někoho trefit. Úmyslně nezmiňuji sport, protože toto chování a jednání sportem prostě není. Spíš prozatím nespecifikovaná diagnóza.....

Vím,,jak to myslíte.Ale mužský to nepochopí anebo nechtějí pochopit.On ten automobilismus je vlastně droga jako pervitin,hašiš,marjánka,alkohol,cigarety,čokoláda,sex,automaty.Jenže zde hrozí od ostatních drog bezprostřední ohrožení života.Takže ta diagnoza by asi zněla takto:chorobná závislost podporovaná agresivitou a testesteronem nepřipouštějící nezávislé názory ostatních.

Rally jako sport postupně skomírá! Podívejte se kolik jezdců jezdilo MS před 10 lety a kolik jich jezdí dnes. A nejen MS, ... stačí se podívat k nám. Ten sport je neuvěřitelně drahý. V MS jsou za svou práci placeni pouze 3-4 jezdci. Není to nějak málo? FIA měla už dávno zaujmout úplně jiný postoj k použité technice. Pár let zpátky jsem byl na testovací jízdě s A.Tlusťákem, který má jedno z nejlepších zázemí v ČR, co se týče financí. Cca půl hodinový trénink ho stál na opotřebení vozu, palivu a hlavně pneumatikách nějakých 50 tisíc Kč, když jsem se ho ptal jak často trénuje, tak že jen jako přípravu na závod, protože je to drahé! ...tak se ptám, když nemůže trénovat a dostat auto 100% do ruky takoví jezdci jako je naše špička, ...jak ho můžou dostat do ruky nějací amatéři!

Nejlepší trénink je závod. Rally se v podstatě jinak trénovat nedá.