Kdyby se řidiči viděli na 400 metrů museli by vidět za roh a ještě za kopec !!! Tak že první blbost. Ten řidič který to zavinil byl za vyhýbkou,tak že se pohyboval rychlostí do 10 km. Tramvaj není rychlý sporťák a rozjíždí se pomalu.. A za třetí. Zabezpečovací zařízení vypnulo proud až když už obě tramvaje  stály a řidiči na sebe gestikulovali. To že občas někdo zapomene vykřižovat je průšvih, ale opravdový prů...r  je to ,že zabezpečovací zařízení nevyhodilo  proud hned jakmile ta tramvaj vyjela ze zastávky. Vypínací sekce je těsně za označníkem zastávky. To znamená,že jakmile se pantograf dotkne tohoto zařízení,tramvaje zastavují. tady ale obě soupravy jely vesele dál. Ale o tom se zde nikde nepíše. Jako obvykle samé zkreslené údaje.

Na to bude potrebovat ridic znalecke posudky aby dokazal kde je vina.. v tom mu odbory ani jiny organ nepomuze to si bude muset zaplatit sam a prokazovat vinu zarizeni nebo nekoho jineho a svoji nevinu obhajovat.

Ta práce je strašně nudná, ani se řidiči nedivím... při představě nekonečný směny furt sem a tam... 

Snímek je z které doby?Všude zeleň.

Že by to byl tygr (ilustrační foto)?

Tramvaje zastavily jen asi dvacet metrů od sebe.

"Oba řidiči se viděli asi na 400 metrů, navíc jeden vyjížděl

ze zastávky, takže nenabral ještě takovou rychlost. Tramvaj zastaví na

30 metrech," dodal Zapp

Zdroj: http://liberec.idnes.cz/u-liberce-se-malem-srazily-tramvaje-d60-/liberec-zpravy.aspx?c=A130124_161742_liberec-zpravy_tm#utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=zpravodaj&utm_content=main

Tady něco nesedí

Taky jsem nad tím přemýšlel  řidiči asi zkoušeli funkčnost zabezpečovacího zařízení a tak nebrzdili 

Taky tu zprávu čtu tak, že je tam dobré zabezpečovací zařízení, protože člověk se občas spltete, a nic se nestalo.

Jednou větou: Nic se nestalo, protože bezpečnostní systém zafungoval a i kdyby ne, tak by se taky nic nestalo :D  Novinařina pytcho!