Auta stoji, vlaky jedou :)

Nechci nikomu sahat do svědomí,ale opravdu u nás silničáři stojí za velké h...o.Celou noc sněží a vyjedou až ráno,No katastrofa.Na vině jsou hlavně dispečeři,až je povolají do práce.Pak jen hlásí veškerá technika v terénu,ale bohužel.Je to každý rok to samé.Jsme přpraveni a v prosinci nás zaskočil nečekaně sníh.

Když někdo neumí jezdit na sněhu nechť nevyjíždí! Já osobně jsem s prací technických služeb spokojen. Je totiž zima, takže nelze čekat, že budeme jezdit po mokrým asfaltu.

Kdy už lidé pochopí že dopravu komplikují pouze řidiči a ne počasí? Nemluvím tedy o povodních a vichřicích.

Proč se v češtine tak zahnízdil pojem kamion, z italského camione, když se století předtím psalo o náklaďácích? Jenom snad proto, že bývají vybaveny vlekem?

Samozřejmě, jsou první, kdo zůstane stát, třeba z 5 náprav bývá jenom jedna poháněná, navíc náklady na pneumatiky jsou velmi vysoké, to svádí k tomu, nechat ty slabší gumy ještě dojezdit. 

Stanu se asi neoblíbeným, ale železnice je v tomto ohledu jako dopravní prostředek v zimě spolehlivější a dlouhodobě i levnější. Do železniční dopravy zatím ale IT nedorazila.

Vlaky mají tu nevýhodu, že potřebují koleje, kterýžto fakt často (vám) nepřátelům automobilové nákladní dopravy uniká. Kamion, ať už mu budeme říkat jakkoliv, naproti tomu po mnohem komplexnější silniční síti dokáže zajistit vykládku přímo u zákazníka či zákazníků. Jiná situace je u transitní přepravy, která ovšem naráží na socialistické parametry společnosti ČD Cargo, která prostě není pro kamiony konkurencí (pokud se budeme bavit o tyickém nákladu kamionů).

Ráno jsem jel z brna na olomouc, pak do šumperku a přes jeseníky do bohumína a ostravy a zpět. Potkal jsem 2 sypače, oba radlici nahoře, jeden teda solil, druhý nic, možná se vracel, ale i tak si myslím, že na takovém úseku jsou 2 málo. Silnici jsem uviděl až odpoledne, když to auta rozjezdila, jinak souvislá vrstva sněhu a to i na dálnici..

No když jsem viděl ve včerejším večerním zpravodajství silničáře, jak projížděli silnice, kde bylo asi 10-15 cm sněhu a sypali ale pluh zvedlej nahoře aby šetřili PHM, tak se nikdo nemůže divit, že silnice nejsou uklizený.

Od toho kamiónu na titulní fotce/videu je velice solidární, že se pěkně podélně a esteticky uklidil do příkopu. Takhle se má bourat. Někteří když už havarují, tak se také pompézně roztáhnou po celé silnici, aby fakt nikdo neprojel.

Existuje nějaká (evropskojůnyjní) norma, kolik sněhu může napadnout, aby se nehroutila doprava a nekolabovali novinářští pisálci?

Pokud ne, neměla by se vytvořit?

Proboha,ještě je naváděj!

Ova - HK a dál, šlo to, okolo Holic teda hodně zmrzlé, sůl to nevidělo ni náhodou. Za HK už v poklidu. Ráno kolem Bělotína solidně nakydáno, dálnice zasypaná, ale šlo to. Sem rád, že sme to minuli ty bloky, meškanie bylo jen hodina a půl