KDO

je blbej,ten je ztracenej! Je jedno jestli je mu 16 nebo 30.

Taky jsem kdysi za mlada "závodil jako frajer".

Měl jsem Favorita a každá stodváca "byla moje". Jasně silnější auta předjížděla zase mě. Pak jsem měl oktávku 110 kW benzín a pochopil jsem, že není co řešit se spěchem. Když jsem viděl frajery ve slabších autech, jak mě někde po dlouhém úsilí v nebezpěčných místech předjížděli, tak jsem se jen musel smát. Stačilo by totiž jen přidat plyn a už bych viděl jen v zrcátku a pak už vůbec. A tak si myslím, že silné auto není k tomu, aby se frajeřilo, ale proto, abych měl vždy dostatek výkonu na bezpečné předjetí tročku pomaleji jedoucího auta na krátké vzdálenosti, a pak aby měch dostatek výkonové rezervy v krizových situacích.

Re: Taky jsem kdysi za mlada

Takže pokud dneska vidím někoho v silnějším autě, jak mě chce předjet, klidně mu uhnu. Uhnu i slabšímu autu, protože je jasné, že pokud se mě snaží předjet, pak za jeho volantem sedí nějaký magor bez mozku. Dřív jsem blbnul, ale dneska jezdím relativně podle předpisů - max + 10 km/hod. navíc, ale jen v bezpečném přehledném provozu. Pokud ale vidím kolem sebe divně se chovající auta (řidiče), pak buď zpomalím, nebo jim prostě kousek poodjedu. Stejně na cestě třeba z Omomouce do Prahy můžu objektivně ušetřit jen pár minut jestliže místo 130 (GPS) pojedu 160 (GPS). Zjistil jsem, že ty rychlejší stejně potkám na Nuseláku nebo už u Průhonic, navíc neriskuji připsání bodů a pokutu. Pokutu bych ještě zaplatil, ale body jsou problém, protože potřebuji jezdit a taky jezdím velmi rád.

mladí řidiči

řidiči vozidla bylo 30, vážně je to věk nezkušeného mladíka ?

Podle toho jak mnozí jezdí

mám pocit, že si pořád myslí, že řídí Playstation - nerozbitné auto a nekonečně životů. Neznalost chování auta ve vyšších rychlostech. Neznalost důsledku nárazu ve velké rychlosti. Ignorace předpisů a ostatních aut na silnici. Blinkr je jen zbytečná páčka navíc. Atd atd atd

Re: Podle toho jak mnozí jezdí

ja jsem pro to, aby ridici meli co nejlepsi navyky. playstation zrovna neni dobry priklad, ale existuje spousta dobrych zavodnich simulatoru, kde by si prumerni ridici ani neskrtli. Neni to vsespasne, nektere veci nasimulovat nejde, hlavne podelne a pricne pretizeni, skoky, vibrace a razy od kol ... ale - k necemu simulatory urcite jsou. Rozhodne neni na skodu si natrenovat korekci smyku nebo krizove brzdeni na simulatoru a pak si v zime na parkovisti overit, ze to v realu funguje uplne stejne. Kdo je pripraven, neni prekvapen. Ale je to o pristupu. Odpovedny clovek ma dobre auto, peclive rozebira veskere sve chyby a chybicky a pracuje na jejich naprave. Trotl za volantem ma prehnane sebevedomi, mizerne auto a bez jakychkoliv zkusenosti by si to nejradeji hasil 180 na plny knedlik. A nejlepe po okresce a mezi stromy

Co se týče řízení, dle mého je lepší se řídit heslem

Je lepší být v šest doma, než o půl šesté v márnici.

Re: Co se týče řízení, dle mého je lepší se řídit heslem

No,..... tak to je super heslo... Tohle je no.1, kvůli kterým mnoho řidičů nebezpečně předjíždí, protože někdo tvrdohlavě jede schválně pomalu.. Pro Vás je lepší heslo : Lepší dneska nikam nejezdit a jet radši vlakem

Je to prostě tak jako vždy!

Také jsem byl mlád a pamatuji si velice dobře první km ve Š 120, kdy jsem párkrát měl ošklivý pocit u žaludku z nastalé chyby díky mé nevyježděnosti.Pak následovala Felicia 1,6 v té době s dvojnásobným výkonem motoru oproti Š 120 a to se to machrovalo až to skončilo karambolem, kdy jsem dostal za vyučenou a jízdy další změnil! Také jsem jel s kamarádem a dívkou, která o mne jevila zájem po silnici v lese, kterou jsem notoricky znal. Jenže zatáčka, kterou jindy jsem projížděl tak 60, nyní pod vlivem osazenstva ve voze, se zdála k projetí ve110. Samozřejmě jsem neprojel a sjel do lesa, kde díky bohu bylo pokáceno mnoho stromů a zbyly jen pařezy o které jsem jen utrhl motor. Nevím, kdyby stromy byly, asi bychom dopadli zle. Takhle se nám nic nestalo.

Tudíž dnešní mladí mají jistý problém s tím, že auta jezdí stále rychleji a víc to svádí k riskování.

Chtělo by se mi říct, dobře mladému hloupému klukovi, ale neřeknu, neb já kdybych ve své době měl toto auto, dopadl bych asi hůře než tehdy

Re: Je to prostě tak jako vždy!

Ne, že bych vždy dodržoval rychlost, pár kilometrů přes limit jezdím. Ale předvádět se před někým mě ani v začátcích řízení ani nenapadlo. Slečna, která místo bezpečné jízdy vyžaduje riskování se životem za to rozhodně nestojí. Ale spousta mladých má tendenci se předvádět na nepravých místech.

tuhle jsem jel v koloně

za volvem 9A8 3764 asi 65km/h. Na jediné rovince ho začal pán předemnou předjíždět a ten člověk zrychlil až na 110km/h přičemž proti vyjelo auto. Poté zase zpomalil na svých 65. Přitom jeho manevru jsem ho jen vytroubil, tak mě začal v obci vybržďovat.  Byl jsem nucen ho v obci přes plnou rychle předjet. Řídil to tak třicátních ve slunečních brýlých. Tak až ho uvidíte bacha na něj.

Re: tak BACHA

Na zveřejňování snímků pachatelů má právo jen POLICIE ...

S uveřejňováním reg.značek to asi bude podobné...

Silniční provoz

Tak první by měl někdo vysvětlit mnoha řidičům,že si sedli za volant silničního vozu a nikoliv knipl letadla.To znamená,že se po silnici nelítá,ale jezdí. Druhý nešvar,že směrová světla jsou na voze nikoliv s plezíru nebo nějaké mody,ale jednoznačného naznačení toho co chci udělat.Komunikace k druhým účastníkum provozu. Zrovna včera přede mnou hodil nějaký pilot nové BMW na střechu na R4. Jak to dokázal sám moc nevím přestože jsem to viděl. Silnice byla sice mokrá,ale ne louže nebo koleje. Navíc rovná a předtím jel do mírného kopce.

Re: Silniční provoz

náhon na zadek, BMW jsou vidět často v příkopech za mokra

Včera jsem jel s rodinkou,

zastavíme na semaforu na červenou. Vedle nás partička kšiltovkářů nasáčkovaný v nějakým střepu. Na červený to pořád tůroval, popojížděl a když konečně blikla zelená, snažil se vyrazit a chcíplo mu to. Ujel jsem asi 100 metrů, než nás dojel a tak se soustředil, aby nás předjel, že si nevšimnul, že na dalším semaforu projel na červenou. Toto byli další adepti ....

Re: Včera jsem jel s rodinkou,

no, tak to byli hlavně adepti na to sejmou někoho jinýho, což je úplně nejblbější...

A máme tu dalších pět

kandidátů na Darwina.