Tleskám této metodě!!!

Jen tak na piráty, souhlas!!!

Jen mám pochybnost nad tímhle: "sice předjíždění zahájili na přerušované čáře, ale v úseku s povoleným předjížděním už manévr nestihli dokončit".  Neměly by silnice být pak opatřeny značkou PŘEDEM, od kdy (tj. za kolik metrů) začíná zákaz předjíždění, resp. plná čára? Takové to prodlužování přerušované čáry, mnohdy skoro neviditelné, je o ničem.  A ono předjíždění často někdy nelze včas dokončit, protože předjížděný mu brání (také porušení zákona) - to také z vrtulníku zjistí?

CHTĚLO BY TO DOPRACOVAT, SOUDRUZI, JINAK DOBRÉ!

Oni

všichni přistižení by měli zaplatit i ten provoz vrtulníku.

Re: Oni

Pokud si ten vrtulník objednali tak jistě. Jinak ne.

Super

Ze vsech tech zaberu mi jako nejnebezpecnejsi pro provoz prijde ten polda uprostred vozovky.

Re: Super

To předjíždění přes křižovatku ti příjde normální?

V GB je to běžné.

Tam to plati spíše jako prevence a usek pod Air monitoring je označen tabulkou.Je to jen upozorněni.Stejně,když je tam 30 MPH,tak tam nikdo vic jak 30 MPH nejede ani se nesnaži předjet.Vzhledem na drzost některych mistrů na silnici by měl byt vrtulnik vybaven i rotačnim kulometem.

Re: V GB je to běžné.

Na druhou stranu je omezení rychlosti vždycky jen tam, kde je to skutečně potřeba, nikoliv jen kvůli dorpavní buzeraci, jako u nás.

no začíná jaro

a hlídači ze Špk. vyskočili.Nakonec je to a zejména tam správné.Akorát nám zase jen ukazují osobní auta.Ale že tam běžně jedou ve stoupání dva kamióny vedle sebe,to už ne! Ti jsou,zřejmě za odměnu,chráněni.

bravo

Opět krásná práce PČR. Vrtulník ve vzduchu několik hodin. Od chyceno 32 řidičů a vybráno 18tis. Opět jsme celou akci zadotovali ze svého.

Re: bravo

Na rozdíl botiček JE TOTO SMYSLUPLNÉ!!!

Moc hezké

Znám pár úseků, kde je plná čára tam , kde se předjíždět dá bez problémů, např.  v jednom směru je plná  ještě 300 m za zatáčkou, ale přes ní (a je hodně nepřehledná) začína asi tak 20 m. Už tam bylo hodně nehod, ale nikoho z dopravních inženýrů to nezajímá.

Re: Moc hezké

Na to, aby řidič(ka) vyhodnotil situaci na komunikaci ve prospěch všech zúčastněných, nepotřebujete žádné inženýry.

Tohle je

v americe uz davno bezne. Samozrejme, ze zalezi stat od statu. Ale treba v Kalifornii nebo N. Jersey se to dela dnes a denne. A pokuty obvykle pry byvaji pekne mastne.

Jedina cesta jak trosku umravnit ridice a priste si uz daji pekny pozor.

Re: Tohle je

Je tu ale trochu rozdíl, v Americe zpravidla dělají tyto kontroly nad dálnicí, takže o "špatném předjíždění" nemůže být řeč. Oni z toho vrtulníku přímo měří rychlost, za to tam padají mastné pokuty.

Kompletni, zakone predepsane

a normamy navrhovane vodorovne a svisle dopravni znaceni se u nas vyskytuje jen a to mozna ani to na nove otevrenych usecich komunikaci. Proto je potreba s prislusniky moc nedebatovat, na nic nepristoupit a vsechno nechat na pravnikovi do spravniho rizeni.

Re: Kompletni, zakone predepsane

No ale na to oni jsou dobře vyškolení, na to debatování: "To budete muset jet tam a tam, protože k vám to předat nemůžeme. Takže přijdete o den v práci, minimálně. A když to nezaplatíte tady a teď, bude vás to stát mnohem víc." A tak dále

Zákaz předjíždění je absolutní nesmysl...

.. vůbec mi neni jasný, jak se to do nějakejch pravidel mohlo dostat v týhle podobě. Prostě totální spatlanina jen pro buzeraci. Snad sám vidim, co můžu se svym auterm předjet? Kdo se podle toho má řídit? Jak může stejnej zákaz platit pro případ, kdy předjíždim někoho, kdo jede 30 km/h a kdo jede 90km/h? Jak může platit stejně ve dne jako za tmy? Jak může platit stejně pro 40t kamion šířky 2.5m a výkonnou motorku šířky 0.7m?

Re: Zákaz předjíždění je absolutní nesmysl...

Předjíždění vozidla vlekoucího se 30km/h se snad považuje za objíždění překážky, ne?