Prosím vás co to je za soudce?

Dá nějaké firmě pokutu 30mil. Tam si dá vedení zlatý padáky, a zkrachují.Hádejte kdo to zaplatí.

Takže všechno je v pořádku,

dálnice je super a že tam auto skáče to není vina dálnice, to je vina mého auta. Másím tu škodovku prodat a koupit RR. Pochopil jsem to dobře?

Za problémy jsou viní ti,

kterým se nelíbí staré, úzké, hrbolaté a klikaté silnice. Dodavatel stavbu předal a že se mu to trochu nepovedlo, už  nemůže,peníze dostal a jestli chcete jezdit,tak plaťte znovu.. Takže se opět zvýší cena dálniční známky, aby se mohli provést opravy.

A zase ta dálnice

Ono je to prašť jako uhoď... Kdyby se to tolik nevlnilo tak to nikdo řešit nebude, jenže tady se to vlní moc tak se dělá humbuk, aby občané nebrblaly..... Eurovia a stejně tak další velké stavební společnosti to mají stejně u řiti. Když ukážou smlouvy tak si národ pomyslí, že na úřadec a odpovědných místech sedí samí Otíci. Navrhuji tedy dál nedávat tyto zakázky těmto firmám a místo nich využít pracovní potenciál vězňů s krumpáči a lopatami.... Dálnice budou levné a budou rychle hotové a stát vyřeší několik problému najednou......

Nevím, proč se Eurovia čertí

ŘSD si objednalo dílo s nějakými parametry a schválilo kvalitu některých materiálů. Zhotovitel dílo realizoval a jeho dodavatel mu místo certifikované strusky dodával šunt. Cena šuntu byla asi tím, proč si jej zhotovitel vybral.

Ale zhotovitel nese odpovědnost i za své subdodavatele. Takže ŘSD reklamuje správně u zhotovitele a nemusí ho zajímat jeho interní procesy.

Je otázkou, zda objednatel na sebe nenechal navalit nějakou odpovědnost (třeba kontrolní) za dodávky subdodavatelů. Ale tak blbě snad smlouvu nikdo nepodepsal. I když, šlo o veřejné prostředky nikoliv soukromé.

Re: Nevím, proč se Eurovia čertí

kdyby ŘSD mělo pořádného stavebního dozora, tak by tam ten šunt nenavezli, poněvadž by správný stavební dozor vyžadoval certifikát.. takže, ono to je zase někde jinde, že.. a tím vůbec neobhajuji eurovii

Skončí to jako vždy

Viník se nenajde, případně bude viníkem již zaniklá firma, vlastněná nějakým neznámým "inostráncem". Nikdo si nebude na nic pamatovat, nikdo za nic nemůže. Penízky zůstanou pěkně v teple soukromých kapes a ty občane plať znovu a znovu!!

Já si myslím, že ten co používá při stavbě předražené

dálnice různé náhražky aby zisk byl ještě mohutnější, je zloduch

i tato diskuse není moderována

což beru jako velké plus. a jako další plus beru, že mi kámoš zaplatil těch 10 tisíc. bylo to za sázku, že budeme po dálnicích jezdit bez známky. vyhrál jsem, i přesto, že jsem zaplatil 500-slovy pětset na okruhu v praze a s ujetím  od pachový kontroly. myslím, že by dálnice měly být zadarmo, jako za komunistů

Re: i tato diskuse není moderována

Přesně, komunisti už jednou dálnici zdanili v pohonných hmotách a nikdo to do dnes nezrušil. Tak že se daň dnes za dálnici ve skutečnost vybírá dvakrát.

Může autor článku doložit své tvrzení,

že dodavatel použil strusku na doporučení investora? Má takové doporučení k dispozici?

Re: Může autor článku doložit své tvrzení,

Nestarej se !!!

Jak se

může někdo domáhat ochrany dobrého jména, které nikdy neměl

Re: Jak se

Úporná snaha ho získat ... něco nejasného???