žeby lež

čína zajistí celému světu služby a bude země číslo 1 asie bude vládnout zemi na to se evropani musí připravit a nepotřebuji žádné zbraně jen ekonomiku

Neboli těch 30 šroubů

je úplně zbytečných a letadlo se bez nich v pohodě obejde.

Re: Neboli těch 30 šroubů

Obejde ale jen pár dní, pak se plech uvolní a udělá škodu za desetitisíce

Ha ha, tak to se zeptejte mechaniků na Ruzyni v hangáru.

V jakém stavu se vrací z Asie generálkována hydrailická serva.Prosakují stejně jako ta vymontovaná.

Re: Ha ha, tak to se zeptejte mechaniků na Ruzyni v hangáru.

Fajn, ale až budu mít cestu kolem... teď fakt nemám čas...

to nevadí

hlavně, že vychází prohlídky levně.

Stále nechápu tu logiku, že všichni vyrábí v číně i když vědí, že to bude nějak ošulené, ofláknuté nebo rovnou zmrvené

Re: to nevadí

je to proste..  firmy chteji zisk a lidi chteji levne nakoupit..  vyrabet hromady levnych zmetku, je proste ekonomicky vyhodnejsi nez delat par kvalitnich vyrobku...

absolvoval celkovou technickou prohlídku v Číně

... jnom jednou v zivote jsem omylem koupil notas Lenovo... po 3 garancni oprave jsem ho s diky daroval dal...

zadarmo...vetsi cenu ani nemel...

Re: absolvoval celkovou technickou prohlídku v Číně

No vidíš, já znám pár lidí ze svého okolí, kteří LENOVO mají a nedají na něj dopustit. Na rozdíl od HP...velmi známé "značky"...

?

pokud to bylo první selhání těch číňanů, tak se to dá pochopit. Chyby dělá každej. Kdyby se ty Boeingy servisovaly v Itálii nebo ve Španělsku, tak by to dost možná bylo ještě horší. Záleží, jestli ta čínská servisní základna je vedená a vlastněná přímo Boeingem. pokud jo, byl bych klidnej.

Re: ?

tak to buch chapal, jestli servis airbusu dela boeing, tak jsou chybejici sroubky celkem pochopitelne..   se divimze neschazel i motor..

cinsky A340

nejnovejsi zpravy potvrdily ze cinsky A340 je jiz temer dokoncen, pote co byl trup doplnen o poslednch 30 chybehicich sroubku, zbyva jiz jen nainstalovat pravy venjsi morot a levou podvozkovou nohu.  Nasazeni na pravidelnych letech lze ocekavat v prvnich tydnech nadchazejiciho roku.... 

PS: jinak kdyz jsem letel s cinanama, tak to bylo nesrovnatelne lepsi nez treba s francouzema. Novy letadlo, poradek na palube, slyzby behem letu, ochota perzonalu, dodrzeni eltovyho radu....

Re: cinsky A340

A co to bylo za Cinany?

tlaceni nakladu

To je tak, kdyz se tlacej naklady dolu :(

Re: tlaceni nakladu

Správně:

To je tak, když odboráři tlačí náklady nahoru.

Připmíná mi to známého

Opravoal u škúdky benzínové čerpadlo , protože se nedařilo tak si pozval odborníka. Po chvíli. když se nedařilo, vzpmněl si na pár zapomenutých šroubků. Odborník, místo aby projevil radost, pří strašně řval.

Re: Připmíná mi to známého

proč? nevděl, kam ty šroubky patřej?

správný opravář....

Kdo někdy v životě něco rozebíral a opravoval tak ví,že vždy něco zbude a věc či přístroj dál spolehlivě funguje.To je přeci normální.....

Re: správný opravář....

to je jasný. a když je v návodu napsáno díl b vložte do dílu c a přišroubujte, tak tam žádnej díl b není, zato se na konci montáže zjistí, že tam je díl X, kterej ale nikam nepasuje