já bych dokonce i věřil Polskému přepravci

cca nehoda se stala kolem 20 hodiny,a cca o 30 minut dříve měl tento nadměrný náklad policejní kontrolu na mimoúrovnové křižovatce (kruháč) který je 500 metrů za tímto viaduktem směrem na PL tak jak je možné že ho policie nevrátila na trasu když byl mimo určenou trasu

:D(

no vyska kotle je dva a pul dopravaka k tomu jeste podvozek, to je podstatne vic nez 5.5, a platit bude kdo ?

Poláci maj povolení snad na všecko:

Všechna povolení máme, jsou špatné mosty....

všechna povolení v pořádku,

ale metr jsme měli z Číny.

Re: všechna povolení v pořádku,

tak to jsi asi nepracoval v Polsku...tudíž neznáš polský metr

polsky doprafce?

Nevidim konsky potah!

hm

milimetr sem, milimetr tam ...

!

jinak D1 na tom místě se vlní, tak se možná zvedla, bejt tím poláken tak to použiju

Re: !

No tak na tom místě se zrovna nevlní až kousek dál.

docela bych jim to i věřil

nebo se tam most snad přeměřoval, když ho stát přebíral od stavbařů?? Na pár desítkách cm míň se dalo pár milionů trhnout

Re: docela bych jim to i věřil

Na to se přece nespoléhá. Při takovém nákladu se trasa projíždí s laserem. Teda alespoň jsem to viděl na D5 u spřátelené firmy.

Někdo asi odfláknul své povinnosti. Ale nejsem odborník, jen názor.

.

Ostrava je díky tomu ucpaná a k tomu nejdou semafory.

Re: .

Ty semafory se schválně vypínají, aby se ve špičce daly určovat intervaly ručně fízlem. Představ si, že celý tranzit ve špičce bude chtít ze Sokolské směr Hrušov, když tam je doleva zelená pár vteřin.