tak

to hriste nebude?

nesmrtelnost

Je smutné, že přišel při takovém neštěstí o život člověk, ale nadpis článku "Ani sekretář fotbalistů nepřežil leteckou havárii, let dostal darem" na mě budil dojem jako kdyby sekretáři fotbalistů  byli nesmrtelní a běžné tragedie, kterých je každý den  spousta se jich netýkaly. Stačilo by vynechat slůvko ani, ale nad tím asi autor tak nějak neuvažoval.

Re: nesmrtelnost

To ani tam bude zrejme proto, ze predtim uz zemrel pilot. Neprezil tedy pilot, ANI sekretar.

Naprosto v poradku.

LIDÉ

kdyby chtěl Stvořitel abychom létali, rodili by jsme se s křídly......asi nechtěl, tak občas padnem na hubu , nooo.

Re: LIDÉ

..............jo,jo,a kdyby chtěl aby se rodili jen chytří,nebyl bys na světě.Ale on je tolerantní a máme tu všehochuť !

jj

Kdyz letet letadlem, tak jedine poradnym Boeingem made in USA a ne nejakym pochybnym letadylkem slepenym z plastu.....

Re: jj

Ano, Vám bude navždy cizí zkusiti si sám volnost, nezávislost a svobodu... Ty woe...Boeing...Vždyť je to takový létající autobus Zkuste si někdy sám pilotáž - třebas větroně ( jasně , že pod dohledem pilota) a hned Vám bude jasné, proč lidé létají a Bohu žel i umírají, v takových pochybných letadélká...Boeing

Ultralighty (+další malá letadla) vs. auta

Docela by mne zajímalo. na kolik km (dál-li se to počítat i v letectví) je jeden mrtvý člověk. Na silnicích zemře každý den cca 2-3 lidí, jenže kolik lidí jezdí autama a kolik lidí lítá touhle létající rakví (a budu-li morbidní) či rovnou krematoriem.

A další věc - zatímco autem se většinou jezdí protože se člověk potřebuje dostat z místa A do bodu B, tak letadlem se spíše bude létat samoúčelně. Nevím, ale nedokážu si představit, že by se dal UL prakticky a rentabilně využít při cestě z Prahy do Brna a pod.

Re: Ultralighty (+další malá letadla) vs. auta

Věřte tomu, že více lidí se denně utopí ve vaně, zmrtví pádem za štaflí  a jinými kuriózními způsoby, než létáním. Je to sport a zábava a jako každý jiný obor lidské činnosti  má svá rizika.

Z 95% se jedná o chybu pilota  ať už přímou vinou chybné pilotáže nebo nepřímou , že např. vlětěl  do počasí, kde neměl co dělat ... Dnes  jsou SLZ neboli UL na úrovni bežné pro dospělá letadla . Což je paradoxně trochu chyba , neboť  piloti UL pak trochu zapomínají na technická omezení daná touto kategorií. Další a dost zásadní chybou je, že pokud pilot UL předtím nebyl alespoň plachtař, má naprosto nulové zkušenosti např. s vývrtkou, protože na UL se vývrtka necvičí, resp. ani nesmí. Když se pak do ní UL pilot dostane /ať už vlastrní vinou nebo z nějakých tech. důvodů/ nemá šanci správně reagovat ...

jj kupte si zážitek

a máte zámrtvek

No po první vlně leteckých nadšenců, kdy se

začali stavět různá udělátka s motory z trabošů, favoritů, subaru a pod., tak  ruzné kraksny byly  převážně díky konstrukci, malým náletem hodin, i nově "sebe-jmenovaných" instruktorů. Ve druhé fázi se vrhli na tento sport různí zbohatlíci, protože byli (na rozdíl od golfu nebo tenisu) ještě více IN.Ti už začali létat na seriově vyráběných UL, v první chvíli dovažených ze zahraničí, později se začali objevovat "sportovní létající zařízení" domácí konstrukce, mnohdy daleko lepší než zahraniční. Bohužel se někteří naši "podnikatelé" začali chovat ve vzduchu tak jako v podnikání nebo na silnici. Často nerespektovali, světské, boží, příp. aerodinamické zákony. Ostatně u "sportovního létajícího zařízení" si  n e m ů ž e t e  koupit "Vyhlídkový let"!! A kdo vám dá do ruky tiket s nazvem" Letenka" je ...., který ztratil pud sebezáchovy. Pilot vás může svézt, pouze jako "další osobu na palubě", nebo jako seznamovací let "potenc.uchazeče o piloťák, kdy mu přispějete nějakým penízem na náklady.

Re: No po první vlně leteckých nadšenců, kdy se

Viděl jsem v USA se vyrábí ultralight, který má vzadu nouzový padák na kterém může bezpečně dopadnout celé letadlo. Jestli se tohle rozšíří, tím by se prakticky definitivně  vyřešila bezpečnost ...

Smutné. Jak teď asi musí být tomu,

kdo mu ten let k narozeninám daroval...

Re: Smutné. Jak teď asi musí být tomu,

Nevíš s jakým úmyslem mu ho daroval

Zajímavé že oba doběhli k přehradě

a pak umřeli. Většinou je to naopak, člověk je po nehodě polomrtvý a časem se buď probere nebo ne

Re: Zajímavé že oba doběhli k přehradě

Tak to prostě je. Zajímavé to může připadat pouze někomu, kdo o tom nic neví.

Ano, stala se nehoda

avšak do doby než vyjde závěrečná ofi  zpráva Úřadu pro zjištování příčin  leteckých nehod  si tu jen každý citnáme pentli a boostrujem ego  ... Počkejme si chlapci v klidu, a pak tu zprávu komentujme. Do té doby je to celé pouze a jen v rovině diskuze o govnu ...

Re: Ano, stala se nehoda

kdy a kde bude tato zprava? Sem uz se link asi nedostane