tak se koukněte

na další "štiky" v českém rybníce. Dělají to naprosto všichni. Každý tedy v objemu, na který dosáhne svou funkcí. Do výběrovky se přihlásí 5 firem a po "vítězství" se o práci podělí, do 10 procent provize by se vyšší státní úředník urazil. Funguje to u staveb, Pandurů i kdysi třeba GrossTelecomu, Grossdolů /ten byl ale údajně nenajedený/ .

...

Každý člověk má svou cenu, ale nechat se koupit za Octavii RS? To je smutné...

Jednu větu nechápu !!!

S jedním člověkem jsme měli podobnou zkušenost, byl přistižen, že psal stížnosti," tvrdí. Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/policii-na-nas-poslali-propusteni-zamestnanci-tvrdi-spravce-dalnic-1ph-/domaci.asp?c=A110110_181011_usti-zpravy_alh

,,Sjedním člověkem jsme měli podobnou zkušenost,byl přistižen,že psal stížnosti'''' Tak nevím co si myslet pod pojmem ,, byl přistižen '''' to jako, že spáchal nějaký trestný čin nebo co?

Re: Jednu větu nechápu !!!

No, asi to dělal v pracovní době na úkor svých povinností.

No já nevím.

Pokud zhotovitel vy baví zástupci investora kancelář k práci na stavbě a zajišťuje mu přepravu - pouze pro služební účely a pro konktétní stavbu, nikoliv k soukromému užití - tak v tom nevidím nic zlého.

Re: No já nevím.

není v tom nic zlého, skutečně, ono je to totiž zahrnuto v ceně díla, takže to neplatí investor, ale zadavatel díla v jeho rámci. Žádná soukromá firma neudělá zadarmo ani čárku, i ty úplatky vůči státním úředníkům a politikům jsou zahrnuty do ceny díla.

Čo to je "Sportovní Oktávie" ?

Re: Čo to je "Sportovní Oktávie" ?

To je dobra otazka

Dobré PR pana Bárty, nic nového ...

..a navíc citlivě nastavené na českou závistivou notu. Samozřejmě co Čech, to muzikant a odborník na fotbal, hokej a stavění silnic.

 Je zcela běžné, že zhotovitel zajišťuje tento servis, a je to tak leta, navíc naprosto v souladu s běžně užívaným mezinárodním standartem smluvních vztahů FIDIC (http://www.fidic.org).

 Zajeďte se podívat do zahraničí a pak mudrujte.

Re: Dobré PR pana Bárty, nic nového ...

nejak nam Barta cim dal vic johnovati ... a to se mi zpocatku na ministerstvu celkem libil

U velkých firem

 a nejen státních je přidělení  služebního auta podle pozic samozřejmostí, tak nač  diktovat takové podmínky  dodavatelům??? hnus velebnosti 

Citace:

" "Skutečně to platí Skanska. V ŘSD je to běžná praxe. Pokud jsou velké projekty, je normální, že investor má možnost čerpat benefity," přiznává Hofmann." a stat za to firme SKANSKA neplati ? opravdu stavime zadarmo ? je dobre toto vedet. Ted clovek se TOTALNE odrovnal temahle vetama ....

Re: Citace:

zadna privatni firma by ho nezamestnala ! doufam, ze taky nekde chrastil klicema, ze bere malo ve statni sprave

s SKANSKA toto vse take priznava ?

ze je to bezne ? at tohle reknou jakemukoliv soukromemu investorovi a pojedou jak namydleny ! je neuveritelny, co si ke statni sprave dovoli > je treba trestat v tomto prpade obe dve strany > takto "hospodarici" uredniky vyhazet a Skansku vyskrtnout ze VSECH statnich tendru !

No to snad ne?!

Vedení Ředitelství silnic a dálnic tvrdí, že je to výhodné. "Aspoň ho nemusíme kupovat sami."

Uff, to je logika. A kdo to auto asi v konečném důsledku zaplatí? Kdyby si to koupili sami a přitom důsledně šlapali stavebním firmám na krk, aby dodržely vše co mají, tak by ty auta mohli koupit klidně dvě a ještě by ušetřili.

Re: No to snad ne?!

zahraju si na chvili na dablova advokata - zaplati to SKANSKA, ktera jako velky zakaznik ma mnohem lepsi podminky u prodejcu automobilu / leasingovych firem atd.

Proc by melo RSD kupovat vlastni auta, pro ktere mimo zminovane stavby nema vlastni vyuziti? nebo dokonce z usetrenych penez - mate pocit, ze jsou u nas silnice vtak dobrem stavu, aby se mohly usetrene penize vyhazovat za auta?