Názvy obcí

Proboha neexistujou u nás ani oldřichovice ani Fojtek. Nejdříve si zjistěte pořádné informace, je to Oldřichov a Fojtka díky

Tak být u toho já vezmu si peníze a auto strčím hezky do

proudu, aby ho vzala voda a já budu za vodou. 

Prostupnost terénem

Řidiči se učili, pokud si pamatuju, s V3S překonat příkop s kolmými stěnami, 80m široký, 80cm hluboký. Hezky zešikma, s redukcí, jednotlivé poloosy se postupně propadávaly a zase lezly nahoru... a bylo.

Zlaty socialisticky kary

kam se na to ty dnesni predrazeny popelnice hrabou.

Re: Zlaty socialisticky kary

A co by si takovým autem dnes dělal. Drahý provoz, spartanské podmínky pro řidiče apod. Taková auta jsou již historie, jen si v krizi na ně vzpomeneme.

Popravdě, kdyby auta s podobnými vlastnostmi bylo potřeba, tak jsou na trhu více vidět. Je ještě několik továren co něco takového vyrábí (ale už s elektronickou výbavou, posilovači, apod.), ale skoro bych, že je to kusová výroba pro civil a něco navíc pro armády.

Mít na vesnici takovýhle auto

je poklad. Nikdo nikdy neví co se může stát a pak auto klasické stavby (koncepce) natrhne všem vímeco. Jednou za čas protočit motor a dobít baterky, vyměnit olej, to je všechno.

Re: Mít na vesnici takovýhle auto

Když se na to auto podíváš, tak uvidíš, že jezdí zřejmě v lese,  pravděpodobně je upravené na tahání dřeva. Řekl bych, že má jednu nápravu sundanou, auto je tak zkrácené aby se mohlo lépe točit mezi stromy apod. Takže je to auto stále ve službě.

Tu ventru

Tu ventru odněkud znám . Super borci, zaslóžíte pochvalu

Se

mě zdá, že té Pragovce chybí jedna zadní náprava.

Ten kluk je hrdina a snad bude odměněn, PV3S

chválu nepotřebuje...

jojo, pravy AUTO je pravy AUTO :)

a bojovali o ty prachy

nebo vo tu dodaffku?