To tady budou

davat kazdy rok stejny clanek se stejnema kecama? To se toho deje ve svete tak malo, ze pisalci nemaji nic jineho na psani?

Re: To tady budou

Máš pravdu. Každé léto se tyto články opakují a každé léto se tu najde spousta dementů, kteří začnou rozebírat morálku národa a často k tomu přihodí něco veselého, jako že za to můžou komunisti.

Kupujou si řidičák, neumí nic,

na autoškoly by měl být pořádný bič.

Re: Kupujou si řidičák, neumí nic,

 Co se divíte ? Dnes si může žřídit autoškolu každý kdo má prachy . Nejlépe to zkombinovat se živnostenským listem na "Živnost obchodu" a kšeftovat bokem ještě

s jídlem a chlastem. Pak to bude vynášet. A kvalita výchovy řidičů? Vedlejší...........

záležitost-každý je strůjcem štěstí svého. Hlavně , že se sledují statistiky dopr. nehod. Posvítit si na takovéto "Učitele" na to není metr.

Jaký je rozdíl mezi novopečeným řidičem a tím,

kdo ho má 5 let všuplíku ?

Re: Jaký je rozdíl mezi novopečeným řidičem a tím,

Velký. Ten první má většinou pocit, že umí řídit. Ten druhý většinou nikoliv a dává si majzla.

hmm

to je ale samozřemý - stejně jako čerstvý absolvent se musí v práci zaučit a bude sekat chyby... vůbec to nesouvisí s "těžkostí" zkoušek

Re: hmm

To je sice pravda.

Ovšem síto zkoušek v autoškole by mělo procedit úplné dementy, což se dnes neděje.

já si to myslel že sa vším jsou lehké testy

tím to určo bude.a co tak spíše nevyzrálost jedinců co tak spíše psychotesty tam se přeci pozná jestli už je vyzrálej

O zpřísnění zkoušek

a větší kontrole autoškol se mluví léta a je to jako v politice - kecá se a nic se neděje. Autoškol je jak naseto a přetahují se o žáky cenou. Místo předepsaných hodin najedou sotva půlku, napíšou pochopitelně plný počet a nazdar. Pak se jim to zlevňuje. Já jsem dělal v roce 1983 předvojenský řidičský kurz a tam nám neodpustili ani ň. Na vojně po přijímači byl ještě dva měsíce KŘK(krátkodobý řidičský kurz), kde jsme psali stále dokola testy a hlavně jezdili ve dne, v noci. Celou vojnu jsem jezdil na stavbě Tatrama a do civilu jsem šel jako vyježděný šofér. Vyplatilo se to i finančně. Skupiny B a C za 300 Kčs, k tomu jsem si připlatil 120 a měl jsem i Áčko. Na vojně jsem dostal Éčko a před 13 lety mi zaměstnavatel zaplatil Déčko. Dříve bylo méně nehod nejen proto, že bylo méně aut, ale i proto, že výuka řidičů byla kvalitní a řidiči byli slušnější a zodpovědnější. Dnes jsou silnice jedna velká džungle a i řidiči, který jede podle předpisů, hrozí nebezpečí od nezodpovědných šílenců.

Re: O zpřísnění zkoušek

ja mel treba dost v pohode typka v autoskole a zaroven umel naucit i vychazet s lidma, ale zase to nebral cely jako nejakou bibli.

Řešení

S okamžitou platností přestat vydávat nové řidičáky