Jak to teda je?

Doteďka jsem si myslel, že nejdřív se jezdí s učitelem a jízda s komisařem je až to poslední (jako v autě). Jestliže motorka (myslím mašinu, ne fichtla) v autoškole neuveze komisaře, tak neuveze ani učitele, takže lze pochybovat nejen o kvalitě zkoušek, ale hlavně o kvalitě výuky.A z jiné strany - jestliže motorka neuveze spolucestujícího, tak asi není pro výuku v autoškole vhodná. Jenže ta co ho uveze, ta bude asi drahá, takže "vejvar" bude menší. Asi proto se majitelé ostatních autoškol tak rozčilují. Nicméně, jestliže nemají vhodné vybavení, tak to prostě nemohou dělat !!!

Ještě pro wcbaba - před 50 lety na silnicích, proti dnešku, nic nejezdilo a mašiny byly taky trochu jiné (hlavně lehčí a pomalejší). Takže tenkrát to stačilo, dnes rozhodně ne.

Re: Jak to teda je?

Celá tato diskuse vzniká na základě špatného pojmenování jádra problému. Téměř každý motocykl je schopen uvézt dvě osoby, problémem však je pojem "přípustná konstrukční hmotnost vozidla", která je uvedena u každého motocyklu jak v TP, tak i v ORV. V tomto případě dochází VELMI ČASTO k porušování zákona jak ze strany instruktorů, tak ze strany komisařů, kteří si na motocykl za žáka sednou. Bohužel, v dnešní době, kdy je náš národ označován v průměru jako národ obézní, by při současné úpravě zákona o metodice výcviku a zkoušek musel být odmítnut snad každý druhý žák (popř.vyslán na odtučňovací kůru) jen proto, aby za něj mohl usednout instruktor a posléze zkušební komisař. Neznám motocykl, např. splňující kritéria pro výcvik skupiny A1, který by měl nosnost vyšší, než 200 kg. A v tom je celé "jádro pudla". Vezmeme-li toto celé do důsledku, minimálně v padesáti procentech případů zkušební komisař poruší zákon jak v momentě, kdy za žáka při zkoušce usedne, tak i v momentě, kdy ne.

před 20 lety

jsem jezdil s instruktorem na JAWA 350 a neměli jsme žádný problém.  V kurzu jsme měli dvě dívky a ty s ním jezdili na tý samý mašině taky.

Tohle jsou jen švejkovské výmluvy, kterým se u nás v Česku poslední dobou dopřává sluchu, právníci to vědí a tak to radí svým klientům.

Re: před 20 lety

Před 50 lety jsem zkoušku dělala na hřišti (a nejen já ale celý kurz) objeli jsme jeden okruh po škvárové dráze ... a bylo

Zajímavé

Před více než 15ti lety jsem jezdil v autoškole na Simsonovi a světe div se, nejen že jsme se na tu chrchlu vlezli i přes dvojté řídítka ale dokonce nás to vezlo a dokonce i do kopce a jak žáčci dělají jízdy by mě tedy taky zajímalo, když to 2 neuveze Mimo jiné pán co to natáčel je taky asi pěkné prase, evidentně natáčel jízdu z pozice řidiče ve voze a dost nevybíravě se tlačil ze stáni do silnice, aby náhodou nepřišel o záběr, asi nemá chudák kšefty tak hledá způsob jak zničit konkurenci, to neznamená že to schvaluju, jizda by měla být tak jak je požadováno.

A na argument "nesednu za nezkušeného" bych mu vlepil facku, taky je možnost žáka nepustit k záverečným a doporučit mu další hodiny, není to neobvyklé, ba naopak.

Re: Zajímavé

Jak prosím tě může takto zničit konkurenci, když natočil svoje vlastní zkoušky? Jedině snad v případě, že konkurence měla všechny komisaře podmáznutý a když by je teď  vylili, tak by to mohlo být nemilé .

Není se čemu divit...

... je přece nedůstojné, aby se komisař válel po zemi.

Re: Není se čemu divit...

Grázlové...

Takové výmluvy jsou hodné malých dětí, ne dospělých chlapů

Re: Grázlové...

Tak toto je traparna

Uz za komousu jezdili komisari s zakem na motorce a byla specialne upravena,vy dementi.Vsem tem uzasnym diskutujicim,kteri se jen vymlouvaji,bych ukoncil licenci okamzite.A verim,ze pokud by chteli licenci zpet,meli by sami zajem o dvousedadlove motorky upravene pro autoskoly,tak jak to bylo drive.

Do parlamentu

Ti, co to rikaji by mohli jit okamzite do parlamentu. Kvalifikaci na blbe vymluvy maji bezchybnou.

Re: Do parlamentu

Nemají motorku pro 2 lidi

jak tedy můžou poskytovat kurz na motorku?  Bych jim nechal auto a motorku jim vzal aby to nemohli nabizet

Re: Nemají motorku pro 2 lidi

50 ccm motorka nebo skutr skutecne bude mit se dvema dospelyma problem. A komisar je zamestnancem magistratu, nikoliv autoskoly. Navic Ministerstvo dopravy ci kdo, pokud vim, zrusilo pouzivani motorek se dvojim rizenim. Takze i tady je problem. osobne bych si jako komisar na masinu s nekym, o kom nic nevim a kdo terpve dela ridicak, minimalne bez dvojiho rizeni nesedl.

Zdá se,

že i tady smrdí ryba od hlavy, tedy přesněji řečeno od šéfa magistrátního odboru dopravy Pavla Rychetského.

Re: Zdá se,

jenomže ten by si před jízdou na motocyklu musel ještě změnit účes...natupírové vlasy by se do helmy nevešly...

Motorka neunese dva lidi...?

To je do nebe volající nesmysl..

Pokud dělají testy na 50ccm motorce, tak stačí aby si pořídily např 125ccm se sníženým výkonem (dvojitá řidítka, páčky atd.) na kterou dostanou vyjímku.. Ta uveze bez problémů žáka a ještě 130kg instruktora, se kterým jsem si řp dělal před více než 10 lety.. A jde to.. I zákon na to pamatuje..

A výmluvy typu, že přeci nevleze na motorku se špatným řidičem je do nebe volající IDIOTISMUS.. Čím, že se tito lidé živí..? Vybírači popelnic to asi nebudou, že..? A vlézt do auta s blonďatou pipkou (která spíš neumí řídit), se kterou si v lesíku užili, se nebojí..? Jsou to jen trapné a průhledné výmluvy..

Pokud vás ta práce nebaví, tak můžete jít makat jinam a jinak !!! 

Opravdu nechápu, co na tom chce kdo prověřovat.. Je vidět, že v praze to jde, ale v nějakém Liberci ještě lezou po stromech.. Páni instruktoři: děláte svému městu opravdu SVĚTOVOU REKLAMU NA HLOUPOST !!!

Re: Motorka neunese dva lidi...?

Budou muset vybirak komisare v normalnich vahovych kategoriich okolo 80kg