Poslední zprávy.

V posledních zprávách z Polska se uvádí,že velitel byl perfektní pilot,uměl rusky a na stejném letišti přistával a odlétal úspěšně den předtím s premierem.Domnívám se,že takoví piloti to mají v hlavě srovnané a ví o všech risikách.Proč neletěl jinam můžeme jenom spekulovat,dokud se nenahrávají veškeré rozhovory a nejen v kabině.Rovněž vykládat,že kdyby měl jiné lehčí a silnější letadlo tak by to zvládl je na nic,protože věděl s čím letí a podle toho měl jednat.

Papalas

Tak tohle byla asi chyba papalase. Natlak na pilota, ktery se bal nepristat, aby neprisel o praci (i celkem pochopitelne kdyz se podivame na stav trhu s pilotama). Akorat je skoda tech ostatnich kvuli jednomu co chtel zase jednou bejt prezident zemekoule.

Jací navigátoři?

 Tušíte kdo je navigátor?

Bylo by třeba vědět kdo....

 byl v tom letadle kapitánem a kdo tomu velel. Přistání za každou cenu? V tom počasí

 to bylo velké riziko a taky to tak dopadlo. Nemělo se rizkovat

 Už Komenský říkal : Všeliké toliké kvaltování pro ho--v--a-do ( zvíře) dobré jest.

Zastaralé Tupolevy

Vsude pisi ze Tu-154 je spatne letadlo. Pritom konktretne to co spadlo bylo po velmi nakladne a celkove rekonstrukci vcetne novych motoru. Tu-154 pokud jsou radne udrzovane spolehlive stroje akorat maji na dnesni dobu jiz vyssi spotrebu.

Ve Smolensku to byla chyba pilota nic vic nic min..

Černé skříňky

Raději bych věděl co říkal v tu chvíli pilot a zda vůbec ruštině rozuměl ?

Musíme si počkat

alespoň 20 let ,. abychom se dozvěděli pravdu o nátlaku na piloty.

Re: Musíme si počkat

Nebude to málo? Když archivy Stalinský zločinů jsou stále uzavřeny přestože Stalin skonal 5. března 1953 ?

jo

Docela by mě zajímalo kdyby v tom letadle letěli naši politici jestli by se nějakej novinář odvážil napsat že jsme přišli o elitu národa .

Re: jo

Ten, kdo piloty nutil (tak jako v Gruzii)

byl nalezen méně poškozen v nose letadla u posádky, kde je mistroval a komandoval..Chtěl vždy vše "podle plánu"tento malý "muž".Jeho choť byla v tu chvíli na svém místě "in the hulk of the plane"a proto byla zprvu neidentifikovatelná jako všichni ostatní ohořelí pasažéři speciálu..Kdo polituje posádku a jejich rodinyMuseli přistávat bez ISL a s dohledností ani ne 400m.Tučko potřebuje vidět na 1000m....

Re: Ten, kdo piloty nutil (tak jako v Gruzii)

jo jo

Stejně  sou dobrý jako jejich dědové a tátové z NKVD a KGB -takhle rychle vyměnit ty černý skřínky.

Re: jo jo

Ty jsi dnes tak vtipný ...