Motoristy ani lokálními topeništi to není.

To by jinak nejznečištěnějším městem byla Praha. Tolik aut, co je v Praze a okolí, by v Ostravě nebylo, ani kdyby se tam sjela celá Morava. A "lokálních topenišť" mají v Praze taky dost.

Nejvyšších koncentrací se dosahuje na stanicích Věřňovice (ČEZ Dětmarovice) Fifejdy (BorsodChem), Přívoz (Koksovna Svoboda), Zábřeh (uprostřed vícera zdrojů...), Radvanice/Bartovice (Arcelor Mittal), Bohumín (Dětmarovice + ŽDB), Český Těšín/Třinec Kanada (TŽ)... 

Svádět to na obyvatele je jednodušší - nikdo pak nebude pátrat po tom, jak hejtmanství MS kraje a magistrát Ostravy prodává naše zdraví za penále za emise...

Mittal

On ten Mittal je dobrý fackovací panák, ale teď je úplně mimo mísu do nich rýpat. Energetika má 200m komín, ocelárna 85m komíny, vysoké pece 60-80m, ty to fouknou na inverzi. Co by opravdu stálo za to zastavit je aglomerace, ale ta stejně už dávno stojí, a koksovnu, ale tu když zastavíte, tak už ji potom můžete rovnou zbourat a postavit znovu.

Navíc není vůbec žádná legrace zastavit výrobu z moci úřední. Už vidím ty žaloby za ušlý zisk. Navíc to stejně nemusí pomoci.

Ale zlatá Ostrava, v Katowicích mají takové Mittaly dva a v horším stavu a v Krakově mají Novou Hutu spolu s městem umístěné v takovém ďolíčku podobně jako je třeba Praha.

Re: Mittal

Oprava: nad inverzi

Spíš by se měli omezovat motoristi než výroba!

V 90. letech to ještě občas fungovalo. Teď jsou práva automobilistů tabu.

Re: Spíš by se měli omezovat motoristi než výroba!

Přesně tak

expert CHMU ... haha

>> Josef Keder, vedoucí oddělení modelování a expertiz ČHMÚ řekl ... 

"... Nynější první

vyhlášení signálu regulace můžeme brát jako zkoušku."

At prijede na tydenni dovolenou do Ostravy sasek jeden blbej ... NH potazmo Mittal si vicemene muze delat co chce. Ale libila se mi jeho akce kdy u Rudne ulice vysekal 10 metrovy pas od vseho a pak nasadil stromky s 3-4 metrovym rozestupem na tenhle holy pas .... neopomneli se pochlubit ze prej stromy pro Ostravu

Je smog, omezte výrobu

v pondělí jsem byl v Ostravě a to je jako mazec smrad špina a mlha jako u rakosnička ti ostravaci se tam asi podusí lituji je i když v jinych prumyslovych městech to asi neni lepši co ???

Re: Je smog, omezte výrobu

Ony jsou v CR jeste nejake mesta s podobnym prumyslem? No nevim ...

Emise výrazně zvedají domácnosti,

Nic ale nebrání státu postavit a provozovat jadernou elektrárnu, jejíž produkce elektřiny  by sloužlla k vytápění - ať už jako pohon tepelných čerpadel nebo elektrokotlů. Samozřejmě cena elektřiny by se stanovila dle reálných nákladů, nikoli dle nefunkční pseudoburzy. Stát by z tothoto projektu měl příjem ve fomrě DPH a čistší ovzduší. Jenže to by museli politici chtít dělat ekologii pro lidi a ne pro peníze.

Re: Emise výrazně zvedají domácnosti,

Staci se take projit po mestech a obcich a hned je kazdemu jasne, kde vznika nejvice smogu a hlavne toho prizemniho! Ale to by museli urednici zvednout pr..l

To je pouhá demagogie!

Každý soudný člověk ví, že znečištěné ovzduší pochází ještě z dob socialismu, neboť dnešní podniky jsou všechny ekologické! Už 20 let tu dýcháme ten špinavý, komunistický kyslík, pozůstatek oné hrůzné doby...

Re: To je pouhá demagogie!

Dneska tu mají rádobyvtipní soudruzi slet?

zadny omezovani

clovek nijak nemuze ovlivnit prirodu, presnej muze ji ovlivnit jen na nejakym desetinnym miste, to rika vaclav klaus a proto je to pravda. a regulace jsou socialismus, kdo podporuje regulace je komunistickej ekoterorista

Re: zadny omezovani

Klaus udělal pro čistotu ovzduší nejvíc ze všech !!!!

Tak to dopadne

když se roky řeší kšeftování s neškodným CO2, ale prach, síra a různé oxidy dusíku nikoho nezajímají. Nakopat eko-teroristy....víte kam

Re: Tak to dopadne

presne tak. staci se podivat jaky zakon vykouzlili zeleni idioti. kdyz si koupim auto s Euro2 tak platim za prepis 2500 Kc ekopoplatek. Za Euro 3 nic.

Podivam se na tabulku emisi NO a CO u benzinu u Euro2 a u Euro 4 u dieselu a vidim , ze euro2 benzin ma mensi emise nez euro4 diesel.....

Zeleny vypatlanci, no hlavne ze diesely produkuji mene co2

Doprava

Smog na Ostravsku je způsoben třemi elementy: doprava, průmysl a lokální topeniště. Podle odborníků je skutečně odpovědnost za prach rozdělěna zhruba třetinovým podílem. Lokální topeniště mají všude po celé republice i tam kde problémy nejsou. Průmysl máme abychom něco vydělali a měli se čím nakrmit. Celá třetina je doprava.

Hromadná doprava Ostravska však byla plánovitě rozbita během posledních pěti let. Kdysi jsem do Havířova přejel přes celou Ostravu pomocí MHD a meziměstských spojů za 45min až 1 hodinu. Vzdálenost asi 40 km. dnes jezdím do vedlejší obce do práce do průmyslové zóny jedním spojem 30min. Je to pouhých 5km. Autobus totiž nesmí vynechat po cestě jediný supermarket. Není divu, že se na to každý vykašle a jezdí autem.

Re: Doprava

nejvice drobneho prachu vytvari dieselove motory :( A filtr pevnych castic ? to je na dve veci. Melo by se zacit uvazovat o omezeni osobnich vozidel s dieselovym motorem , kdyz nastane tato situace