Lidi na dne prikopu nikdy nebyli..je vse lez

Re: Lidi na dne prikopu nikdy nebyli..je vse lez

Ano a všechny nás řídí americká vláda z utajených center hluboko pod zemí. Oni jsou všude kolem nás. Nikdo to ještě neví, ale je to veřejné tajemství, takže psssst...

P.S.: Po tomto příspěvku už mě možná nikdo nikdy neuvidí, tak se tu mějte hezky

Jak dlouho by tam asi klesala upadlá koruna?

............. (jako odpověď očekávám pouze exaktní výpočet od nudícího se studenta matfyzu) ...........

Re: Jak dlouho by tam asi klesala upadlá koruna?

Teď se nikdo z nás nenudí, máme uprostřed zkouškovyho...

Stokrát radějí bych vlezl do Sojuzu

a letěl buhví kam, než do téhle konzervy. Tlak vody v téhle hloubce je nějakých 12tun na cm2. Šílenost :)

A k vojenským ponorkám. Hloubka ponoru je základní strategický údaj, takže bych veřejné technické parametry bral hodně s rezervou. Skutečnost bude nejspíš "hlubší".

Sen zůstane snem

Museli o konstrukci batyskafu vědět všechno  a snad ještě víc, když po prasknutí vnějšího plexiskla pokračovali v ponoru.Bylo to neuvěřitelné hrdinství. 

Re: Sen zůstane snem

Stačilo vědět, že to vnitřní plexisklo je pevnější.

Rozdíl mezi ponorkou a batyskafem

je v základní myšlence. Ponorka je plavidlo, tedy loď, která se umí potopit. Vztlak zajišťuje trup lodi a v něm je využitelný prostor pro náklad, zásoby, pohon, balastní nádrže na změnu vztlaku a posádku. A celý trup ponorky musí odolat tlaku vody.  Kdežto batyskaf je vlastně podvodní balón. Vztlak zajišťuje plovák naplněný kapalinou lehčí než voda, ale vystavenou plnému tlaku vody, což nevadí, neboť kapalina je jen nepatrně stlačitelná. Ovládání ponoru je stejné jako u balónu, buď se upustí zátěž - zde ocelové broky,  nebo nadlehčovací kapalina z plováku. Pohon je minimální, jen ke korekcím. A posádka je v malé kouli která je jediná schopná vydržet extrémní tlak deset kilometrů vodního sloupce a podobá se nejvíc kabině kosmické lodi.

Re: Rozdíl mezi ponorkou a batyskafem

presne napsano, jenom doplnim, ze hloubka ponoru vojenskych utocnych a strategickych ponorek je tak max 600m tusim ze nektere ruske typy Alfa az 900m.

Batyskaf je batyskaf

a ponorka je ponorka. Batyskaf je konstruován do extrémních hloubek, kdežto ponorka je plavidlo, které se má hlavně skrytě pohybovat pod hladinou. K tomu stačí pár stovek metrů.

Přijde mi divný

jakto že atomový ponorky mají problém už v relativně mělké vodě (nevím kolik se můžou potopit, ale pod 2 km to tutově nebude) a tihle dali 11. Ví někdo co v tom batyskafu bylo technicky jinak, že to s ním šlo???