málo peněz

málo peněz v pokladně Doprav.podniku Města Prahy může znamenat i to, že výše dotace je v pořádku, ale cena jízdenky, kterou hradí cestující je nízká! Co vy na to? Chtělo by se vám v Praze platit víc za MHD ? Pokud ne, pak je jasné, že se ten zbytek musí vzít z městské pokladny (dotace), a ta městká pokladna to vezme ze státní pokladny, a ta státní to vezme z vašich daní, takže to stejně platíte, jen vám na vaši dopravu přispívají i lidé např.z Ostravy. To je dobré, že

howg

hmm

Chceme se dohodnout na všech bodech tak, aby vyhovovaly našim požadavkům.... co to jeeeeee? to není dohoda, to je vydírání

A tyhle borce (na obou stranách stolu)

si platíme ze svých daní.

Víte co se stane, když na státního zaměstnance uvalíte pracovní tempo a podmínky ze soukromé sféry ? Začne pracovat a zhubne :-)

Poměrně kouzelná věta je

"Jednotlivé odborové organizace přišly podle ČTK na dnešní jednání s odlišnými postoji".Jeden podnik a kolik vlastně je těch odb. organizací? Není to nějak mnoho?

Re: Poměrně kouzelná věta je

Myslím že pan ředitel Dvořák se v online rozhovoru vyjádřil že jich je 14 těch odboru...Pěkné číslo škoda že mi nikdo neodepíše na můj příspěvek níže....

Bohužel

magistrát si dotacemi hradí i ""přátelské odboráře"" a nedbytek bílých límečků--- jejich počtem se nikdo seriózně nezabývá. Stačilo by porovnat stav úředníků v roce cca 1985 a 2009 a naježil by se vám i knírek v trenýrkách

vyderaci

tak koukam, ze pani vyderaci se uz ani neumi dohodnout, co chteji vlastne dosahnout. jak se rika, odbory nikdy nevedly k nicemu dobremu

Mimo téma!

Kdo by mi dokázal vysvětlit jak člověk jako je Pan ředitel Dvořák, se stane z generálního ředitele TV Prima generálním ředitelem dopravního podniku? Nepřijde to někomu aspoň trochu divné?

Re: Mimo téma!

Co je na tom složitého - je jmenován :-))

citát ze Švejka

z míst kde se vyskytuje "kdy prasknete... ... míň žrát a víc běhat..." byl smazán, asi se dle cenzury nehodí na odboráře, či k zveřejnění

otázka je

Otázkou je, zda někdo v povzdálí netahá za nitky aby DPMP pal jak se říká na "hubu". DP by se rozdělil do tří nezávislých firem. Autobusy, tramvaje a metro. Všechny tyto firmy by měly nejasného vlastníka (podle mě by to byla jedna a tatáž osoba nebo osoba mu blízká). Tuto veřejnou službu by vesele za štědrého přispění magistrátu provozoval dál a mastil si kapsu. Ten to názor je můj a budete-li na něj jakkoliv reagovat, prosím zdržte se jakýchkoliv neslušných neslušných výrazů. Děkuji

Lopaty

...k lopatám polední pauza už dávno skončila