Musíme hledat možnosti, jak ušetřit. Je jich celá řada...

"Musíme hledat možnosti, jak ušetřit. Je jich celá řada," řekl MF DNES ředitel Správy železniční dopravní cesty Jan Komárek.

Proč se možnosti, jak ušetřit, nehledaly ještě předtím, než do toho začla mluvit ? Typický postoj - navrhnu to co nejdráž, ať si všichni nahrabou...

Tunel

Tunel z Prahy do Berouna je jediné možné řešení. Ten kdo to tam zná, potvrdí. Ale samozřejmě jako vždy u nás je v zakázce započtená provize tomu a tomu. Navíc je to drahé, protože nikdo nikdy u nás něco takového nestavěl (a snad stavět nebude) - když něco dělám poprvé, je to vždy dražší. Asi by to chtělo nějakou zahraniční firmu, bohužel mě napadá podobný tunel třeba ve Španělsku a to je dost z ruky.

Takže pořádně prověřit, vybrat nejlepší variantu a stavět.

Re: Tunel

To je prave ono,ty konexe se vzdy silne prodrazi ,,mala domu a jsou s toho miliardy" uspora casu by to byla, ale najdete v Cechach solidni stavebni firmu bez lobistu a vselijake parazitujici pakaze,ktera tunel vybuduje za primerene naklady!

Korupční poplatek..

...100%.

tunelují tunelem..

Predrazeny tunel:

Aha, tak uz jsme s nasi latinou v koncich a nebasti nam to drobne predrazovani ani EU.....to mame zase peknou vizitku!

prijde tunel z Litomeric do Decina taky ?

v Zemi kde jsou sotva hory   a  prekazky chteji stavet  25 km dlouhy tunel, se snad zblaznili

jsem pro tunel - je tam všude vápenec

parta Ukrajinců by s tím byla hotova za týden

Re: jsem pro tunel - je tam všude vápenec

Jasný a jako nezaměstnaný bych jim šel klidně pomoct. A to nejlépe hned, abych měl na inkaso.

tunely jsou v ČR vždy velké a stojí moc peněz.

A odvolat se proti tomu můžeme u Klause.

Dost bylo tunelu a nejdražší jsou tz pražské....

.... pražaci zloději...

Re: Dost bylo tunelu a nejdražší jsou tz pražské....

Tak to tedy s Vami musim hrube nesouhlasit,ono to politicke rozlozeni bude nacionalne fifty-fifty,nebojte se prazane Morava vas nezklame.....