něco smrdí...

DP si dá 4 roky na projekt když magistrát slibuje stavbu D v r. 2011 ? Tady něco smrdí, DP měl požadovat ten 1 rok jak nabízí sami firmy

nebo pak magistrát veřejně lže.

Stavbu nebo projekt....

Docela by mne zajímalo, zda se jednalo o zakázku na projekt (jak se píše v článku) nebo stavbu (jak tvrdí nadpis)...

!!!

já bych to té firmě taky nedal,vždyť ji ani neznám,ale Metroprojekt a Sudop ti pořád něco staví,ti už s tím mají zkušenosti a v čr už toho hodně postavily.Firma Mott MacDonald ať jde radši dělat parodie na Cheeseburger od firmy McDonald's,mají skoro stejný název

Re: !!!

Nebylo by lespi se podivat, co kde po svete uz postavili a nedelat ze sebe hlupaka? :o)

To vite ze jo

voni to postavej moc levny, nejaky kopyto se zase zrani na "nebezpecnem eskalatoru" a lidi budou zase rvat na DP

Neveřím

tomu že by důvodem byla cena, 390, 470 a 490 jsou prakticky srovantelny ceny, nereknu 100 a 500, ale 390 a 470 to je bezny a snadno oduvodnitelny rozdil...

No lol

Sorry, ale důvody DP pro vyřazení jsou mírně řečeno hloupé. Pojištění se dá uzavřít i později, nedodání profesní kavlifikace nemůže být apriori důvodem v vyloučení nabídky, .... To se zase ÚOHS pěkně vyřádí.

Re: No lol

Výběrka jsou obvykle postavena tak, aby ti "nevhodní" uchazeči kvůli nějaké takové ptákovině vypadli. A vše legálně.

Na zákázku se hlásí 3 uchazeči.

Nejdříve přijde Ukrajinec: udělám to za 5000.

Pak Čech: zakázka bude stát 10000 - 5000 pro Ukrajince, 5000 pro zprostředkovatele.

Pak firma známého: zakázka bude stát 15000 - 5000 pro Ukrajince, 5000 pro firmu a 5000 pro úředníka.

Kdo asi zakázku dostane?

Re: Na zákázku se hlásí 3 uchazeči.

Na veřejné zakázky do 2 milionů se klasické výběrové řízení nevypisuje, tak si ty "vtipnosti" odneste jinam. Ani ÚOHS je nekontroluje.

to byly nějaký cizinci ne?

že neví jak to u nás prdelákově chodí

Re: to byly nějaký cizinci ne?

Spíš se v tom jejich stavebním kartelu pohádali o pořadí při "výhrách".

Tak věřím,

že za 390 mil. to dokážou postavit i ti ostatní, akorát vyfakturují 490. Něco se do kapsy dostat musí. U bytových družstev je standard 50%.

Re: Tak věřím,

ono to to nemusí být tak jednoduché, nejspíš mají dost přesný odhad kolik to má stát a pokud to někdo dokáže postavit o hodně levněji tak tam bude háček.  Taková firma potom na různých blbinkách které nebyly přesně napsané ve smlouvě donutí dopravní podnik vypláznout mnohem víc, takže výsledná cena je opět kolem 450 milionů. Problém je ,že od státu dostanou na tu stavbu jen 390mil a ten zbytek budou muset zamáznout z vlastní kapsy a to se jim nechce.

To je klasika

jak v výstavbě silnic a železnic . Jakmile přijde dodavatel mimo "plánované" předražené tuzemské "spřátelené" firmy nemá šanci. Všechny tyto naše společnosti tunelují veřejné rozpočty předraženými nabídkami. Jeden dostane tuhle zakázku a na další se pořadí prohodí. Pak jsou ceny oproti srovnatelným stavbám mimo jejich "dosah" až o třetinu větší. Však oni to dobře vědí a mají to patřičně ošéfované (tyhle ty "jejich" věci).