hmm

Pravý pruh neprodyšně ucpaný kamiony, prostřední víceméně taky - tím jezdí ti střelci kterým se nechce čekat. Žluté čáry na vjezdech a výjezdech respektuje tak jedno auto z dvaceti, že by "profíci" třeba nechali mezeru na Barranďáku aby zůstal průjezdný aspoň směr Smíchov - Braník to je už úplná utopie. Takže to stojí až k Mrázovce, Strakonická skoro do Lahovic a o Barrandovu škoda mluvit.

Přitom by to zvládli uřídit dva policajti na Barranďáku, jeden na JS pod D1 a jeden nahoře na dálnici. Když se v kuleválošhangáru sjížděli ojropapaláši, od Pavláku po Vyšehrad bylo kolem magistrály těch dopraváků snad 100 a teď se nenajdou čtyři...

Blejt.

nikde nečtu

jak je to v noci. Jedu takhle Německem, omezení rychlosti, svedení do jednoho pruhu, no co se dá dělat. Proč ale tolik světla na rozkopaném úseku. Jejda, ač mi hodiny ukazují něco před půlnocí tak se na místě opravy silnice pracuje a proto je celá osvětlená.

Re: nikde nečtu

to vis u nas tomu sefuji jen samy vocasy...je mi z toho..(blici smajlik)

Pracovat plným tempem 24 hodin.

To stále u nás neumíme !!!  Na určitých státem sledovaných stavbách v cizině je to normální. Jezdím po D1 každý den do Prahy, ale v loni  jsem zíral, často v 6 hodin tam byl jeden až 2 pracovníci.

včerejší článek

Neuváděli náhodou ve včerejším článku o tom samém, že planovaný konec opravy je 16. července, ale že to páni stihnou do 11. července ?

Re: včerejší článek

to jen mění datum článku...

Tak

to už by se tam dalo vybírat parkovný.

řidiči budou už čekat furt

Z jižní spojky se vyhradí jeden pruh pro socku a druhej pro papaláše.

Magistrát dělá vše proto aby doprava totálně zkolabovala.

pravidlo zipu

§ 12 – jízda v jízdních pruzích 

(5) Přejíždět z jednoho jízdního pruhu do druhého smí řidič jen tehdy, neohrozí-li a neomezí-li řidiče jedoucího v jízdním pruhu, do kterého přejíždí; přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy. Při souběžné jízdě umožní řidiči vozidel jedoucích v průběžném pruhu řidičům vozidel do tohoto pruhu přejíždějících z pruhu, který přestal být průběžným, vjet tak, aby se vozidla jedoucí v průběžném pruhu a vozidla do něho přejíždějící mohla řadit střídavě po jednom do jízdního proudu průběžného pruhu. Tam, kde se dva jízdní pruhy sbíhají v jeden, aniž by bylo zřejmé, který z nich je průběžný, nesmí řidič jedoucí v levém jízdním pruhu ohrozit řidiče jedoucího v pravém jízdním pruhu.

Re: pravidlo zipu

Základní podmínkou k aplikaci pravidla „zipu“ je souběžná jízda. Ta je vysvětlena v odstavci 3 § 12:(3) Je-li na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom směru jízdy taková hustota provozu, že se vytvoří souvislé proudy vozidel, v nichž řidič motorového vozidla může jet jen takovou rychlostí, která závisí na rychlosti vozidel jedoucích před ním, mohou jet motorová vozidla souběžně (dále jen "souběžná jízda"); přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu.

Když je to baví

a nemají nic jiného na práci, tak jim v tom nemůže nikdo zabránit. Bohužel. Rozumný člověk se jim může jen smát. Ale dýchat plyny z jejich milovaných autíček musíme všichni.

Re: Když je to baví

Když mi ty krámy co potřebuji k práci budeš tahat na hrbu, tak klidně budu jezdit třeba na kole...

řešení je jednoduché

jmenuje se motocykl

Re: řešení je jednoduché

Neznám nikoho, kdo by na skútru v Praze neměl bouračku....

Najezd na D1

Dneska rano stala spojka spis kvuli zuzeni najezdu na D1, za nim to bylo v pohode. Vyborne to chlapci naplanovali.