ale nezhoršilo dopravu

doprava je v praze na  prd dlouhodobě, jen  to nikdo neřeší. A pražáci stojí rádi v kolonách....

souzi a soušky čížci,

tam to bude stát vždycky ... zřejmě se mýlíte ve smyslu existence magistrály .... měla být svědectvím vítězstsví strany a vlády čížska nad nevděčným pronárodem ... a taky je ....

Proč magistrála stojí?

Magistrála stojí proto, že jsou semafory na IPáku, na Václaváku a u Holešovický tržnice. Zrušit tyhle semafory, auta tam jezděj jak víno. Žádnej semafor ještě nikdy k plynulosti provozu nepomohl. Naopak.

Re: Proč magistrála stojí?

... jako fór dobrý ...

Zas kecy

Kdy konečně páni novináři přijdou na to, že k žádnému zúžení magistrály ve skutečnosti nedošlo, ale pouze se oddálilo její rozšíření o mizerných 300 metrů ?

Možná by si pak mohli odpustit nesmyslný články o tom, jak se kolona prodlouží o desítky kilometrů a zhorší se životní prostředí až v Průhonicích.

Bydlim na Praze 2 a z vlastní zkušenosti můžu potvrdit, že k žádnýmu zhoršení dopravy vlivem březnových změn nedochází, jen jako každoročně na jaře přibývá svátečních řidičů.

Re: Zas kecy

názor hodný zaměstnance magistrátu ...

No to sou zase kecy

oprava se proste udelat musi tak at drzi tlamu a krok.

Re: No to sou zase kecy

Jaka oprava?

dokončete obchvat

zúžením se dodáhlo pouze natažením stojící kolony přes celý Nuselák a část ul. 5. května až k soudu. Silně pochybuju, že obyvatelé Legerky si žijí nyní v tichoučku a bez smogu, když se doprava dostala o jeden dopravní pás dále od domu, avšak o to déle auta projíždějí. Vtipné řešení je dát semafór před Nuselák, to si začnou stěžovat i lidi z ul. 5.května........................

Re: dokončete obchvat

Než se v téhle republice dokončí obchvat, budeme potřebovat obchvat obchvatu

Regulace z hlaviček modrých ptáků ...

... se většinou potlesku nedočkají ...

Re: Regulace z hlaviček modrých ptáků ...

protože neumějí vymyslet koncepční návrhy které situaci zlepší ... dělají kraviny a buzer akce .... Jsem zvědavej kdy přijdou na nápad zrušit MHD, I AUTA, chodit pěšky je přece nejzdravější

...

a co jako čekali kdyz zavreli jeden pruh na jedne z nejdulezitejsich komunikaci...toho blba co to podepsal bych nakopal do

Re: ...

by ses ukopal

Víc aut kvůli počasí

No nevím ale mě vždycky připadlo že lidi víc jezdí, když prší, protože se jim nechce v dešti na zastávku, mnohde na chodnících připomínajících spíše vodní plochu než komunikaci.

konečně to v holotě začíná žít

sluníčko se opírá do karoserií atobusů a tramvají a lidi se začínaj potit. člověka to docela baví, koukat na ten mumraj z klimatizovanýho auta

Re: konečně to v holotě začíná žít

jj, zrovna včera jsem viděl z autobusu stojící kolonu na Pneuservis na Větrníku a v autech spocené kravaťáky, vypadlo to tak na 2 hodiny...

A dnes ráno v tramvaji na Patočkově a v Chotkově byl taky příjemný pohled na ty nervózní ksichty postávající v nekonečné koloně. Nejlepěí je ta jejich beznaděj, že tramvaj jede a oni ne

Stejně tak při nájezdu na Barrandovský most autobusem od Braníka vždy počítám kolik blbců předjedeme a jedeme vždy první, zatímco oni to mají na několik zelených