Zase jedno špatné rozhodnutí

Chápu p. Tržila, že chce něco udělat se způsobem našeho cestování po silnicích, ale bohužel toto rozhodnutí shledávám za špatné. Protože i když se přesunou tyto rychlá auta na pražské silnice, tak to dopadne tak, že tyto auta budou jezdit po víceproudových silnicích, kde není takové nebezpečí závažné dopravní nehody. Ovšem na místa, kde opravdu jde o život, tak budou stále bez dozoru.

On není totiž ani tak problém v rychlejší jízdě, ale v tom, že řidiči nerespektují ostatní řidiče, u řízení nepřemýšlejí a myslí si, že zvládnou absolutně všechno. A policie s tím odmítá cokoli dělat, jelikož dokazovat takovéto chování je obtížné, tak se radši spokojí s tím, že dají pokutu za rychlost, světla, pásy, atd.

A jestli je budou řídit stejní magoři, jako řidí v noci nové oktávky, tak nám nezbude nic jiného, než se modlit, že je nepotkáme. Včera mě totiž naši příslušníci zastavili takovým způsobem, že jsem se málem kouknul, jaký v kufru pašují kontraband.

Pokračování v dalším příspěvku.

Re: Zase jedno špatné rozhodnutí

Oni mě totiž pánové od policie včera, resp. dnes okolo 2 am, na Koněvce předjeli s majáčky v daleko větší rychlosti, než je dovolená a bez pardónu to nečekaně předemnou zaflekovali, ale proč takové riskantní jednání a zbytečná buzerace. Když by stačilo jen mě předjet, rozsvítit nápis stop a já bych v pohodě zastavil. Všechno by proběhlo v klidu bez zbytečných řečí, sepisování stížností, atd. A to upozorňuji, že jsem nejel ani 50 km/h, protože jsem se vracel ze servisního zásahu a v kufru jsem měl caa 500 kg těžký DA společně s dalšími potřebnými proprietami a byl jsem hodně unavený, takže moje reakce už nebyly ideální. Auto je viditelně označené z boků a ze zadu logem firmy, takže si museli všimnout.

p. Tržil by měl najít nějaký způsob ( osobně nevím ), aby donutil řidiče se chovat slušně a vzájemně se respektovat, protože jak je vidět, tak represe je bez výsledku. Radši pojedu za řidičem, který jede o málo rychleji,než za řidičem,který si úzkostlivě hlídá 50 a při +50 rychlosti brzdí.

a safra

sluneční clona už nebude v praze stačit :) ted aby si clovek daval pozor i na das auto v plný polní Leoši, pekna blbost, stejne budou hoši stát v zácpách, páč to nebudou místní, ale řidiči z dálničních útvarů po celé ČR, pokud tedy platí, že s tim jezdí jen vyškolení piloti :)

bohužel

Bohužel lidí, kteří v Praze jezdí jako blázni kdykoliv se ulice trošku uvolní, je pořád ještě hodně. Neřeším, jestli někdo občas jede o 10 km nad limit, ale jezdit ve městě na padesátce 70 a více, to je přece jen trochu moc a dělá to spousta řidičů. Časová úspora je přitom ve většině případů minimální, často nulová, protože se stejně všichni sjedou na nejbližších semaforech. Taky nestojím o nadměrnou policejní represi, ale nevidím nic jiného, co by mohlo pomoct.

Re: bohužel

A vy si opravdu myslíte, že se něco změní ? Že tyto rychlá auta pošlou opravdu do pražských ulic ? Jestli ano, tak jste velice naivní, jelikož by to byle nerentabilní. Pašíci budou jezdit po jižní spojce, vypadovkách, existujících částí obchvatu a podobných silnic jako jsou od letiště směr Horoměřice, kde je nesmyslná 50. Tzn. většinou víceproudé komunikace, na kterých se jezdí rychleji, ale hrozí na nich min. nebezpečí, jelikož na nich nejsou přechody pro chodce, světelné křižovatky, okolo silnice není zástavba, atd. Jinými slovy budou jezdit pouze po komunikacích, kde bude snadné rýžovat korunky za rychlost bez zbytečné práce. Nebo snad chcete tvrdit, že v pražských ulicích se pozná rozdíl mezi policejní Fábií a dálničním Pašíkem ?

Souhlasím s vámi, že těch lidí je hodně, ale již nesouhlasím s tím, že represe bude mít výrazný efekt.

Já také nejezdím vždy dle předpisů, ale vím, kde si můžu dovolit jet rychleji, aby nesejmul chodce na přechodu, atp. Stačí pouze myslet, i když to bolí.

Trapne

trapne

Takže

místo jednoho magora, který se bude řítit ulicemi, tam teď budou dva? Nebo to bude hromadný lov?

Re: Takže

ee. nemáš pravdu, oni nebudou měřit, jelikož tohle auto má systém, jenž provádí měření v závislosti na porovnání rychlosti toho passatu a jiného vozidla, no a jelikož budou neustále stát na přeplněné jižní spojce, tak naměří kulový. No a potom je tady ještě Radlická radiála (od Nových Butovic směr Plzeň) kde je výborná 80, tak tam jedinně uspějí, ještě možná úsek od Barandova po Ruzyň, dejme tomu, ale zase se tam nesmí někde vysypat nějaký ten kamion, tak jak je to teď v poslední době v Praze a okolí zvykem

Jo a nebo ještě mohou měřit od nuseláku směr D1, tam u sjezdu na Arkády Pankrác je 50, tak to by jim vyšlo

Nejdříve si dejte do pořádku zákon a ustanovení

..o ceduli označující vjezd do obce.

.

Vím minimálně o 2 místech, kudy vjedete do Prahy a kde neí žádná cedule (a nepovím, kde jsou   ). Takže mám vždy alibi, že tudy jsem do města vjel a tudíž nemůžu z ničeho vědět, že projíždím obcí.  

.

Prostě - jinými slovy - cedule s názvem obce je hodně špatná značka, když má zároveň znamenat striktní příkaz pro řidiče. Dokonce na některých místech jsou takové ty archaické - bílé písmo na modrém podkladě. Ty už asi 15 let neplatí, že?

Barrandovský kopec

Skvělý. Už se těším, jak budou nahánět kdekoho na 50ce v barrandovském kopci. To bude vejvar. Jen doufám, že se mi to vyhne...

nechapu

Muze mi nekdo rict, kde se v Praze da jezdit rychle na rychlostni komunikaci ? Na magistrale ? Na jizni spojce ? Oboje je natolik ucpane, ze maximalni rychlost je 70 - 80 Km/h. Pravy pruh kamiony, prostredni osobaci tlacici se mezi kamiony s touhou opustit komunikaci a levy patri ostatnim. Takze koho chteji honit ? Vzdyt i zachranka nebo hasici maji co delat aby se propletli ?

Policejní auta

Jednu dobu jsem dělal u PMJ(Pohotovostní motorizovaná jednotka). Jezdil jsem Octávií a občas to na ty "piráty silnic" nestačilo.

Je to plus, teď aspoň budpu kolegové ve výhodě, ikdyž to bude mladej řidič, kterej si koupil 15 let starý BMW s 400k. Jinak k nehodám policejních aut bych řekl jen jedno, z 99% za to nemohou policisté, ale ti které pronásledují. Viz. případ posledních dní, kdy v centru boural do té výlohy a zničil u toho 3 policejní auta.

Proto jsou tupé výkřiky jako ACAB a podobně naprosto mimo mísu a člověk, který je píše by se měl zamyslet, jaké by to bez policie bylo. A co by dělal on sám. Větsinou jsou tito lidé takoví ti "anarchisté", co na všechno křičí "policejní brutalita" a když jim samotným tečet do bot, tak vytáčí 158.

Re: Policejní auta

Ne, ty výkřiky jsou dané zkušensotmi. Fakt dlouho jsem neviděl dělat průměrného uniformovaného policajta něco dobře víc jak z 50% (a mám to koukání tak trochu v popisu práce), naopak, arogance moci je jeden z největších problémů PČR jako celku, snad až na pár vysoce odborných útvarů.

Když už píšeš o nehodách policejních aut, vzpomněl jsem si na ty tři nové octávky co s nima Písečáci dojeli jen na barranďák - první viděl čerenou a řekl si, že od kolegů přeci pokutu nedostane, ostatní dva za ním evidentně totéž když šlápli na plyn taky.

Navíc taky myslím, že mladej blbec v silném autě je míň nebezpečný, když služební fabii někde na dálnici ujede než když se za ním požene venkovský policjat srovnatelným autem přes půl prahy...

f

aby si nezapoměli nakoupit dostatečný množství benzínu na provoz